Опыт Фазы Открытия для Waze. Опыт фазы адаптации для Waze

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 165 из 182Следующая ⇒

Опыт Фазы Открытия для Waze

На этапе обнаружения пользователи решают начать испытывать определенный опыт. Многие другие фреймворки геймификации / игрового дизайна определяют свою первую фазу как включение или идентичность ⁷ , который начинается, когда пользователи подписываются на опыт. Тем не менее, я считаю, что пользовательский опыт службы начинается не тогда, когда люди регистрируются в службе, а когда они впервые слышат об этом. То, как они узнают об этом, в каком контексте, мотивированные тем, что все основные приводы, будут влиять на поведение пользователей на этапе адаптации и создания основной фазы. В результате мы хотим тщательно проанализировать и обработать опыт Discovery любого сервиса, который мы проектируем.

Многие люди обнаруживают приложение Waze из-за легкой формы Драйвер 7: непредсказуемость и любопытство. Они где-то слышали об этом, читали об этом через интернет-сайты СМИ или просто наткнулись на это в магазине приложений. Waze привлекает пользователей, показывая симпатичную графику и вызывая любопытство людей в качестве пользовательского навигационного приложения. Поскольку большинство приложений GPS централизованно запрограммированы и выглядят слишком серьезными, это вызывает любопытство пользователя: «Хм! Пользовательский GPS? Как это работает? ». Сама новая концепция привлекает людей к тому, чтобы испытать интерес.

Кроме того, Waze использует сильное чувство Драйвер 5: социальное влияние и взаимосвязанность. Из-за духа сообщества, которое оно имеет на протяжении всего опыта, приложение поощряет многих пользователей во время Scaffolding и Endgame рассказывать об этом своим друзьям. Потенциальные пользователи также находятся под сильным влиянием обзоров и оценок от других пользователей, которые, как мы знаем к настоящему времени, сильно мотивируют Желаемые действия из-за привязки соответствия, обсуждаемой в главе 9.

Помимо двух базовых накопителей, которые есть в каждой навигационной системе (2 и 8), не так много других базовых накопителей встроены в фазу обнаружения, поэтому давайте перейдем к рассмотрению фазы подключения.

Регистрация начинается после того, как пользователи решают попробовать загрузить приложение.

В главе 5 я упомянул, что одна из самых впечатляющих вещей, которые делает Waze, - ввести Драйвер 1: эпическое значение и вызов во время прохождения опыта. Вместо того, чтобы занимать много времени с текстовыми или видео-повествованиями, в ранних версиях Waze просто демонстрируется изображение «Трафика» - огромного змеиного монстра, состоящего из дороги, на которой застряли машины, - сражающейся со многими милыми и храбрыми рыцарями Вазерами. Ниже он отображает слоган «Beat Traffic, Together». Это показывает, что когда пользователи едут с Waze, они не просто добираются до места назначения, но на самом деле помогают целому сообществу храбрых Wazers бороться с Traffic , что, конечно, является чем-то все ненавидят

Затем приложение быстро демонстрирует Механику обратной связи, которая показывает «363 Wazers рядом», что является отображением Драйвер 5: социальное влияние и взаимосвязанность. Пользователь должен быстро узнать, что это приложение популярно и в нем есть активность. Она также может видеть милые значки других водителей, некоторые с коронами, другие с касками, а другие с присосками. При этом устанавливается Core Core 7: непредсказуемость и любопытство, а также Драйвер 6: дефицит и нетерпение. «Хм, мне интересно, как я могу сделать так, чтобы мой автомобильный аватар выглядел по-другому».

Конечно, пользователь вряд ли изучит все настройки аватара в первый раз, используя приложение, но вместо этого, скорее всего, попытается пойти куда-нибудь с Waze. Благодаря большим круглым кнопкам и удобной навигации Waze обеспечивает элемент Драйвер 2: разработка и реализация. Это означает, что пользователи чувствуют себя умными и компетентными, когда они взаимодействуют с интерфейсом и ищут новый адрес. Помните: на этапе адаптации важно, чтобы пользователи чувствовали себя умными и не перегружали их слишком большим количеством функций и возможностей, что является ошибкой многих крупных корпораций и стартапов.

Waze также позволяет пользователям накапливать статусные очки за рулем, обращаясь к Драйвер 4: владение и владение, которое дополнительно усиливается персонифицированными автомобильными аватарами. Несмотря на то, что пользователям показываются разблокируемые аватары, когда они накапливают больше очков и повышают свой уровень (элемент Dangling в Драйвер 6), я лично не чувствую, что это сильно мотивирует поведение пользователя и немного более бесполезно, пока позже в фаза строительных основной фазы.

На данный момент пользователь, вероятно, не в настроении вносить данные, изменять карту и делиться дорожными условиями с другими. Тем не менее, опыт до сих пор был плавным и интригующим настолько, что многие пользователи были бы открыты, чтобы двигаться вперед и переходить к этапу разработки основной фазы.

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США