Сегиентация рынка транспортных услуг
10.Качество транспортных услуг
Качество транспортных услуг, связанных с перевозками, проявляется:
· в обеспечении безопасности движения;
· сокращении сроков доставки грузов и пассажиров;
· соблюдении регулярности перевозок;
· повышении уровня комфорта;
· обеспечении полной сохранности перевозимых грузов;
· достижении более высокой экономичности перевозок.
Интегральный показатель качества транспортной услуги kуи имеет индексную форму и с учетом рекомендаций [4, 22] может быть определен по следующей формуле: , (2.1)
где βi – весовой коэффициент, учитывающий место частного i-го элемента качества в последовательности, ранжированной по степени значимости; n – число элементов качества услуги (стоимость перевозки, скорость доставки, сохранность груза, порядок оформления документов, комплексность услуг и т. п.); kуi – показатель качества i-го элемента.
Весовой коэффициент βi определяется по формуле
βi = , (2.2)
где i – номер варианта в ранжированной последовательности.
Успешная деятельность предприятий транспорта на рынке транспортных услуг, где в настоящее время обостряется конкуренция с другими видами транспорта, происходит спад производства и перевозок, возможна лишь при условии, когда продукция конкретного предприятия транспорта будет обладать всеми желательными для клиентуры параметрами, учитывать их реальные потребности.
Сегментация – это процесс распределения общей совокупности потребителей на отдельные группы (сегменты) по определенным признакам, которые в той или иной степени определяют мотивы их поведения на рынке.
Необходимость подобной сегментации объясняется тем, что успех любого транспортного предприятия зависит прежде всего от правильного выбора «своего» клиента, зоны и вида деятельности, на которые и будет ориентирована его производственная программа.
Для реализации стратегии поведения на рынке транспортных услуг работникам маркетинговой службы транспортного предприятия необходимо знать и учитывать все особенности требований клиентуры в каждом сегменте.
Обычно сегментация рынка транспортных услуг проводится по трем группам признаков: по типам потребителей, видам услуг и основным конкурентам. Но в условиях рыночных отношений такого традиционного деления недостаточно. Для расширения и завоевания новых рынков необходимо более глубокое изучение мотивации спроса на транспортные услуги и способов его удовлетворения
|