Оао «ржд». Дирекция тяги. Октябрьская дирекция тяги. Эксплуатационное локомотивное. Депо бабаево. Схематические планы тра станций. Участок бабаево – Волховстрой-1. Бабаево – 2011г. . Памятка. Ст. Бабаево. Наличие переездов 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Оао «ржд». Дирекция тяги. Октябрьская дирекция тяги. Эксплуатационное локомотивное. Депо бабаево. Схематические планы тра станций. Участок бабаево – Волховстрой-1. Бабаево – 2011г. . Памятка. Ст. Бабаево. Наличие переездов

ОАО «РЖД»

 

ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ

 

ОКТЯБРЬСКАЯ ДИРЕКЦИЯ ТЯГИ

 

ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ

 

ДЕПО БАБАЕВО

 

СХЕМАТИЧЕСКИЕ ПЛАНЫ ТРА СТАНЦИЙ

 

УЧАСТОК БАБАЕВО – ВОЛХОВСТРОЙ-1

 

БАБАЕВО – 2011г.


 

I


ПАМЯТКА

 

ТРА станций обслуживаемых

 

участков локомотивного депо

 

ТЧ-22

 

 

Участок:

 

 

ВОЛХОВСТРОЙ - БАБАЕВО

 

Данная памятка разработана на основе АРМ ТРА и предназначена для

 

практической помощи в работе локомотивным бригадам, осуществляющим перевозку грузов и пассажиров, а также маневровую работу на станциях.





Ст. Бабаево

 

1. НАЛИЧИЕ ПЕРЕЕЗДОВ

- Переезд 344 км пк 1 на перегоне Бабаево - Тешемля, регулируемый, не обслуживаемый дежурным работником

 

- Переезд 350 км пк 3 на перегоне Бабаево - Тешемля, регулируемый, не обслуживаемый дежурным работником

 

2. ПОРЯДОК ПРИЕМА ПОЕЗДОВ НА СТАНЦИЮ:

- При нормальной блокировке – по открытому входному сигналу.

При неисправной блокировке

 

- по пригласительному сигналу, регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи;

 

3. ПОРЯДОК ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДОВ:

- При нормальной блокировке – по открытому выходному сигналу соответствующего направления.

 

При неисправной блокировке:

 

- по пригласительному сигналу, по регистрируемому приказу ДСП, переданному машинисту по радиосвязи, по письменному разрешению на бланке зеленого цвета с заполнением п.1.

 

- Перед отправлением на перегон Бабаево - Тешемля нечетного поезда по I пути при следовании в обратном направлении по ключу-жезлу на станцию Бабаево и перед отправлением по II неправильному пути с прибытием на станцию Тешемля при телефонных средствах связи ДСП Бабаево должен выдавать машинисту предупреждение о проследовании переездов 350 км пк 3, 344 км пк 1 со скоростью 25 км/час




Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 70; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.)