повторение принятого сигнала о пробном торможении или отпуске тормозов
с прозрачно-белым огнём;
Помощник машиниста или машинист отвечает
двумя короткими свистками ( - -)
электроподвижного состава и отпускает пневматические тормоза;
При опробовании автотормозов во время приёмки состава в депо или ПТО
повторение принятого сигнала о пробном торможении или отпуске тормозов
не обязательно.
5.3. Дежурной по станции ( дежурной по приёму и отправлению поездов )
поднятым вертикально вверх в вытянутой руке ручным диском,
окрашенным в белый цвет с чёрным кругом в центре
 подаётся сигнал:
— ,,Поезд готов к отправлению’’,
на станциях, где подача этого сигнала
установлена Управлением метрополитена;
— ,,Поезд готов к отправлению’’,
на станциях, оборудованных прямоугольным
фонарём с белым огнём, сигнал может подаваться
дежурным по станции ( дежурным по приёму и
отправлению поездов ) путём его включения, а
при неисправности фонаря с белым огнём –
ручным диском.
— ,,Закрыть двери’’ для поезда, высадившего
пассажиров и следующего с главного пути
станции на путь оборота, отстоя.
Без этого сигнала машинист не имеет права
закрывать двери в поезде и отправляться на
путь оборота. Если данного сигнала нет, машинист
докладывает ДЦХ.
5.4. Для остановки поезда, следующего через
станцию без остановки, дежурным по станции
( дежурным по приёму и отправлению поездов )
подаёт сигнал:
|
