При включённой автоблокировке подают сигналы такие же, Как в пункте 2. 8.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 24Следующая ⇒

     при включённой автоблокировке подают сигналы такие же, как в пункте 2.8.

   Поезда с исправными устройствами АЛС-АРСследуют по сигналам светофоров

со скоростью, не превышая указанную сигнальным показанием АЛСв кабине

управления поездом.

      На линиях, где основным средством сигнализации при движении поездов 

является АЛС-АРС — автоблокировка должна быть нормально отключена

(отключены сигнальные огни светофоров автоматического действия).

       При отключённой автоблокировке входные и выходные светофоры

полуавтоматического действия подают сигналы:

                — один  синий огонь —,, Разрешается движение по сигналам

                                                         указателя  АЛСв кабине управления поездом’’;

                                   при сигнальном показании АЛС ,,0’’ или ,,НЧ’’ (,,ОЧ’’) движение

                        после остановки разрешается со скоростью не более 20 км/ч при

                       нажатой педали (кнопки) бдительностидо появления разрешаю-

                       щего сигнального показания АЛС;

                 Для поезда с отключёнными устройствами АЛС-АРС сигнал светофора

              один  синий огонь имеет значение,, Стой! Запрещается проезжать           

                 сигнал. Требуется включение сигнальных огней светофоров  

                 автоблокировки ’’.  

                — один  красный и один жёлтый  огни —( для выходного

                        светофора совмещённого с маневровым, допускается применение

                        данного сигнала )  ,, Стой! Запрещается проезжать сигнал ’’;  

                       Для поезда с отключёнными устройствами АЛС-АРС сигнал светофора

              один  синий огонь имеет значение,, Стой! Запрещается проезжать           

                 сигнал. Требуется включение сигнальных огней светофоров  

                 автоблокировки ’’.  

                               ПРИГЛАСИТЕЛЬНЫЙ СИГНАЛ

   2.10. Пригласительный сигнал:

                       —  один лунно-белый мигающий огонь(типа ,,МПС’’) —

                                                      разрешает поезду после остановки проследовать                    

                                                      светофор с  запрещающим показанием. 

                                — красныйогонь,

                  — один красный  и один жёлтый огни,                                                 

                                     —  погасшие огни,

                                                        — непонятное показание (красно-зелёный),

                                                                              со скоростью не более 20 км/ч до появления

                                                             разрешающего сигнального показания АЛС в

                                                             кабине управления поездом, а поезду с неис-

                                                             правными устройствами АЛС-АРС или необо-

                                                             рудованному устройствами АЛС-АРС, а также

                                                             на линиях, необорудованных устройствами

                                                             АЛС-АРС, до следующего светофора.

При манёврахпригласительный сигнал (ПС) разрешает проследовать светофор

с запрещающим показанием со скоростью не более 20 км/ч до:

 —   следующего светофора;

                     или

 — до конца маневрового маршрута, определяемого ТРА.

         ( техническо-распорядительным актом станции.)

 2.11.   Пригласительный сигнал размещают:

        — на входных,

                        — на выходных,

                                          — на маневровых светофорах,

                                                                        полуавтоматического  действия в нижней           

                                                        светофорной головке.

                                         —на мачтовых светофорах —в дополнительной       

                                            однозначной головке под основной головкой светофора.

                    На мачтовых светофорах, оборудованных маршрутным указателем,

                                           дополнительная однозначная головка пригласительного       

                                           сигнала устанавливается под маршрутным указателем.

—                               Впредь до реконструкции ( Кольцевая линия) допускается       

                                       применение в тоннеле немигающего пригласительного      

                                       сигнала в виде фонаря прямоугольной формы, с надписью      

                                  ,,20 км’’ на стекле  молочно-белого  цвета (типа ,,метро’’).

                                                     В тоннеле пригласительныйсигнал в виде фонаря

                                    прямоугольной формы устанавливается над маршрутным

                                    указателем или рядом с ним.          

                 ПОВТОРИТЕЛЬНЫЕ  И  РЕЗЕРВНЫЕ  СВЕТОФОРЫ

 2.12. Повторительный светофор повторяет все показания основного светофора.

                                                    Повторительныйсветофор имеет обозначение

                                                 того светофора, показания которого он повторяет,

                                                     с добавлением оповестительной табличкой с

                                                     одной наклонной полосой на ней.

                                                                     Повторительный светофор устанавливается в

                                                  створе с основным светофором — слева.

2.13. Допускается применение резервных светофоров, которые

                                        устанавливаются на правосторонней кривой справа,

                                                     в створе с основным светофором, который   

                                                     устанавливается слева.

                                                                                                                           Нормально негорящие сигнальные

                                                                             огни резервного светофора включаются

                                                                               в ручную на пульте управления при                                                      

                                                                         погасаниисигнальных огней на основном

                    светофоре.

                                                                                                 Резервный светофор имеет обозначение                                                    

                                                                           основного светофора с добавлением

                                                                           оповестительной таблички с

                                                                           двумя наклонами полосами на ней.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры