Схемы включаются в техническо - распорядительный акт станции .
7.10. Переключение разъединителей контактной сети электродепо, и экипировочных устройств, а
также путей, где осматривается крышевое оборудование электроподвижиого состава, производится
работниками локомотивного депо. Переключение остальных разъединителей производится только
по приказу энергодиспетчера. При этом переключение разъединителей и выключателей может
производиться по приказу энергодиспетчера и работниками других служб, прошедших обучение.
Приводы разъединителей с ручным управлением должны быть заперты на замки.
Порядок переключения разъединителей контактной сети, а также выключателей и
разъединителей линии автоблокировки и продольного электроснабжения, хранения _______ключей от
запертых приводов разъединителей, обеспечивающий бесперебойность электроснабжения и
безопасность производства работ, устанавливается начальником отделения железной дороги, а при
отсутствии в составе железной дороги отделений железной дороги - заместителем начальника
Железной дороги.
Переключение разъединителей и выключателей производится по приказу энергодиспетчера
работниками других служб, прошедших обучение.
7.11. Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий электропередачи напряжением
свыше 1000 В до поверхности земли при максимальной стреле провеса должно быть не менее:
На перегонах ...........................………………......6,0 м
В том числе в труднодоступных местах ………….5,0 м
На пересечениях с автомобильными дорогами, станциях и в населенных
пунктах …………………….……………….7,0 м
При пересечениях железнодорожных путей расстояние от нижней точки проводов воздушных
линий электропередачи напряжением свыше 1000 В до уровня верха головки рельса не
электрифицированных путей должно быть не менее 7,5 м. На электрифицированных линиях это
Расстояние до проводов контактной сети должно устанавливаться в зависимости от уровня
Напряжения пересекаемых линий в соответствии с Правилами устройства электроустановок и по
Техническим условиям железной дороги.
Глава 8
ОСМОТР СООРУЖЕНИЙ И УСТРОЙСТВ И ИХ РЕМОНТ
Осмотр сооружении и устройств
8.1. Осмотр сооружений, устройств и служебно - технических зданий производится
работниками, непосредственно их обслуживающими, а также начальниками станций, депо,
дистанций или участков, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства, в
соответствии с порядком и в сроки, установленные соответствующими положениями и
Инструкциями.
Стрелочные переводы на главных и приемоотправочных путях, кроме того, не реже одного раза в
Месяц должен осматривать начальник станции совместно с дорожным мастером и
Электромехаником СЦБ.
Результаты осмотра и мероприятия, необходимые для устранения обнаруженных
неисправностей, заносятся в специальный журнал, в котором отмечаются также сроки устранения
Неисправностей и выполнения намеченных мероприятий.
8.2. Начальники железных дорог, служб, отделений железных дорог и руководители линейных
Предприятий должны систематически проверять в подведомственных подразделениях состояние
хозяйства, соблюдение трудовой дисциплины и принимать необходимые меры, гарантирующие
содержание всех сооружений л устройств в исправном состоянии, выполнение технологии работы,
Обеспечение безопасности движения и техники безопасности и охраны труда.
Порядок проведения таких проверок с осмотром при этом сооружений, устройств,, служебно -
Технических зданий и их периодичность устанавливаются начальником железной дороги.
Непосредственно начальником железной дороги осмотр должен проводиться не реже двух раз в
год, а начальником отделения железной дороги — не реже одного раза в квартал. При отсутствии в
|
