Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов.

1.17. Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов.

Минимальные метеоусловия выполнения учебных полетов на самолете DA40NG

Таблица 1.17.1

 

 

Виды полетов

Высота
облачности

метров

Горизонт.
видимость,

км

Скорость
встречного
ветра

м/с

День

Вывозные и контрольные полеты по кругу по правилам визуальных полетов.

Нкр > 300м + 150

Нкр< 300м + 50м

3.0

Вывозные и контрольные полеты
в зону по правилам визуальных полетов.

+ 150
от заданной
Н полета

4.0

Вывозные и контрольные полеты по маршруту по правилам визуальных полетов.

Нкр > 300м + 150

Нкр< 300м + 50м

4.0

Самостоятельные (тренировочные) полеты по кругу по правилам визуальных полетов.

Нкр > 300м + 150

Нкр< 300м + 50м

6.0

12/15*

Самостоятельные (тренировочные) полеты в зону по правилам визуальных полетов.

+ 150
от заданной
Н полета

8.0

12/15*

Самостоятельные (тренировочные) полеты по маршруту по правилам визуальных полетов

Не менее Нбез. по маршруту +150

8.0

12/15*

День и ночь

Вывозные и контрольные полеты для отработки захода по инструментальным системам посадки, полеты по приборам.

По личному минимуму пилота-инструктора.

Ночь

Вывозные и контрольные полеты по кругу ночью по правилам визуальных полетов.

4.0

Вывозные и контрольные полеты
в зону ночью по правилам визуальных полетов.

Н пол+150

(но не ниже 450)

4.0

Тренировочные по кругу по правилам визуальных полетов.

Н круга +150

(не ниже 450)

6.0

10/12*

Тренировочные полеты в зону по правилам визуальных полетов.

+ 150
от заданной
Н полета

8.0

10/12*

 

*П р и м е ч а н и е: В двух первых самостоятельных полетах по упражнениям первого уровня Программы, максимальная скорость ветра на взлете и посадке – 10 м/с, боковая составляющая – 4 м/с. В последующих тренировочных (самостоятельных) полетах по упражнениям I уровня Программы, максимальная скорость ветра на взлете и посадке – 12 м/с днем (10 м/с ночью), боковая составляющая – 5 м/с. На втором уровне Программы, после получения допуска к тренировочным полетам с предельными значениями скорости ветра, максимальная скорость ветра на взлете и посадке – 15 м/с днем (12 м/с ночью), боковая составляющая – 6 м/с.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 46; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.)