Старший на борту воздушного судна.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 18 из 22Следующая ⇒

1.15. Полеты в составе экипажа.

В процессе прохождения Программы, при выполнении контрольных полетов, на пассажирском сидении может находиться один курсант, выполняющий полет в составе экипажа (за исключением выполнения полетов в период вывозной программы). Полет в составе экипажа выполняется для практического ознакомления с технологией работы экипажа или изучения района полетов. Курсант, выполняющий полет в составе экипажа, должен быть вписан в полетное задание.

Выполняя полет в составе экипажа курсант обязан:

- вести круговую осмотрительность;

- выполнять все указания командира воздушного судна;

- не отвлекать экипаж от пилотирования, кроме случаев, угрожающих безопасности полета.

При выполнении тренировочных полетов, при сложной метеорологической и (или) воздушной обстановке, а так же с целью проверки практической работы учебного экипажа, по решению командира учебной авиационной эскадрильи или пилота-инструктора, разрешается включать в состав экипажа воздушного судна проверяющих из штурманского, командно-летного или инструкторского состава. В зависимости от обстановки проверяющий может занять рабочее место пилота-инструктора и выполнятьего функциональные обязанности, или находиться в кабине без выполнения обязанностей по управлению воздушным судном, для оценки качества работы экипажа. Проверяющий, имеющий специальность «штурман», занимает рабочее место на задних сидениях. Проверяющий является старшим на борту воздушного судна.

Для проверки методики летного обучения пилотом-инструктором, в состав экипажа может быть включен проверяющий из числа лиц командно-летного состава.

Проверяющий должен присутствовать на подготовке экипажа к полету. При этом он уясняет порядок и последовательность выполнения полетных заданий, степень подготовленности курсантов и пилота-инструктора к выполнению полетных заданий по конкретным упражнениям.

При проверке методики летного обучения пилота-инструктора, проверяющий выполняет полет в составе экипажа и находится на пассажирском сидении. Он наблюдает за работой экипажа, проверяет методику обучения, анализирует отклонения, нарушения, ошибки, ведет круговую осмотрительность, и не участвует непосредственно в управлении самолетом. Запрещается без необходимости вмешиваться в работу экипажа, и отвлекать его от пилотирования воздушного судна, кроме случаев угрожающих безопасности полета.

При выполнении полетов с целью проверки подготовленности курсанта проверяющий занимает место пилота.

По окончании полетной смены проверяющий обязан провести разбор полетов с пилотом-инструктором (без присутствия курсантов), а затем присутствовать на разборе полетов в летной группе.

 При выполнении полета с проверяющим учитывается только минимум проверяющего, занимающего пилотское кресло.

Старший на борту воздушного судна (старший на борту). Лицо инструкторского состава, допущенный к полетам на данном типе воздушного судна, выполняющий полет в составе учебного экипажа с целью обучения, летной проверки или проверки методики летного обучения.

Старший на борту, выполняя полет в составе экипажа и находясь на пассажирском кресле, является ответственным за своевременное и грамотное принятие решений, успешное выполнение полетного задания учебным экипажем, правильную эксплуатацию воздушного судна, дисциплину учебного экипажа, соблюдение им требований безопасности.

Старший на борту, находясь на месте пилота, является ответственным за своевременное и грамотное принятие и точное выполнение решений, успешное выполнение полетного задания учебным экипажем, правильную эксплуатацию воздушного судна, дисциплину учебного экипажа, соблюдение им требований безопасности.

Старший на борту должен:

- иметь квалификационную отметку в пилотском свидетельстве о допуске к выполнению полета на данном типе воздушного судна в качестве инструктора;

- быть вписанным в задание на полет в графе «Командир воздушного судна», «Проверяющий» или «Штурман-инструктор».

Старший на борту обязан:

- совместно с экипажем воздушного судна принять авиационную технику перед началом полетов, проверить документацию на борту, загрузку и центровку воздушного судна;

 - при выполнении учебных полетов следить за строгим выполнением полетного задания, выдерживанием заданного режима полета, отсутствием превышения эксплуатационных ограничений, выполнением учебным экипажем технологии работы и методики летного обучения, требований безопасности;

- в случае непреднамеренного попадания в условия, к полетам в которых экипаж не подготовлен – при выполнении полета с пилотского места - взять управление на себя, а при выполнении полета в составе экипажа принять меры к немедленному и безопасному выходу воздушного судна из этих условий.

Старшему на борту запрещается:

- принуждать пилота, управляющего воздушным судном, нарушать порядок выполнения полетного задания, превышать эксплуатационные ограничения воздушного судна;

- принуждать экипаж выполнять полет в метеоусловиях, к полетам в которых экипаж не подготовлен.

Старшему на борту из числа штурманского состава запрещается брать управление воздушным судном на себя.

После проведения разбора в летной группе старший на борту должен проверить правильность заполнения полетного задания и отчетной документации и расписаться в соответствующей графе «проверяющий» или «штурман».

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности