Выполнение полетов для отработки практических навыков по действию экипажа воздушного судна при выводе из сваливания и предотвращению попадания в штопор.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 22Следующая ⇒

В процессе проведения наземной подготовки перед выполнением полетов (тренировок на летном тренажере) по данному виду, повторить аэродинамические особенности воздушного судна и особенности его поведения на больших углах атаки.

Рассмотреть наиболее критичные этапы полета, с точки зрения выхода на режимы непроизвольного сваливания и попадания в штопор. 

Обратить внимание на особенности сваливания воздушного судна в различной конфигурации и на различных режимах работы двигателя.

 Изучить порядок действий при непреднамеренном попадании воздушного судна в штопор, в том числе в условиях отсутствия естественного горизонта и земной поверхности.

Перед выполнением полета отработать в кабине самолета действия рулями при выводе из сваливания и выводе из непреднамеренного штопора. 

В итоге, каждый курсант, перед выполнением полета по данному виду летной подготовки, должен знать:

- особенности поведения воздушного судна на больших углах атаки, при сваливании, в штопоре;

- действия по выводу самолета из сваливания, действия по выводу самолета из штопора (в том числе при непреднамеренном попадании в них в различных условиях полета).

Полет выполнять в пилотажной зоне на истинной высота не менее 1000 метров.

В первом полете по данному виду подготовки пилоту-инструктору продемонстрировать поведение самолета при полете на минимальной скорости V_S , выходе на режим сваливания в различной конфигурации, вывод из сваливания и выход на эксплуатационные режимы полета. Свои действия и поведение самолета пилот-инструктор сопровождает пояснениями, обращая внимание студента на признаки приближения самолета к критическим углам атаки. Курсант мягко держит управление.

В последующем курсант повторяет полет на минимальной скорости V_S , выход на режим сваливания в различной конфигурации, вывод из сваливания и выход на эксплуатационные режимы полета. Инструктор контролирует действия курсанта, в готовности немедленно взять управление на себя.

При выполнении полетов для отработки вывода из сваливания, на борту воздушного судна должен находиться только один курсант с пилотом-инструктором.

Полеты по данному виду летной подготовки выполняются только днем при визуальных метеоусловиях, при видимости естественного горизонта и отсутствии сильной болтанки.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология