Учебный курс «Организация проектной работы в системе техносферной безопасности»

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 10Следующая ⇒

Учебный курс «Организация проектной работы в системе техносферной безопасности»

Алексей Владимирович Комягин

Институт машиностроения, кафедра «Управление промышленной и экологической безопасностью», старший преподаватель,

тел.: 8-917-960-67-78

Письменное задание 1

Тема 1.1. Методология управления проектами. Характеристики проектов в системе техносферной безопасности. Проектная и операционная деятельностидеятельность.

Формулировка и алгоритм выполнения задания

1. Изучите кейс «Скандинавские авиалинии – перемены к лучшему».

2. При необходимости изучите дополнительный материал в открытых источниках (Internet, электронные библиотечные системы) о роли Яна Карлзона в истории компании «Скандинавские авиалинии».

3. Заполните соответствующую форму (бланк выполнения задания 1), ответив на поставленные вопросы:

· Что, на Ваш ваш взгляд, стало решающим фактором успеха SAS в предложенной истории?

· Можно ли рассматривать реализованные SAS мероприятия как проект? Обоснуйте свое мнение.

· Применим ли подход, использованный SAS, в Вашей вашей организации или личной жизни?

· Каковы, на Ваш ваш взгляд, основные результаты изменения приоритетов и соответствующих мероприятий в приведенном кейсе?

Кейс «Скандинавские авиалинии – перемены к лучшему»

В начале 1980-х годов Ян Карлзон был назначен главным операционным директором «Скандинавских авиалиний» (SAS). В то время вся авиационная промышленность переживала кризис, и SAS уже была готова зарегистрировать второй убыточный год. Ян Карлзон прекратил попытку повсеместных сокращений и сосредоточил внимание на развитии стратегической цели, которая сделала бы компанию прибыльной при нулевом росте рынка. Стратегия заключалась в том, чтобы превратить SAS в лучшую в мире авиакомпанию для часто путешествующих бизнесменов. В SAS понимали, что бизнесмены являются наиболее стабильной частью рынка и приобретают билеты за полную стоимость, а не со скидкой. Более того, предоставление SAS услуг, удовлетворяющих их особые потребности, будет способствовать привлечению клиентов, готовых платить полную стоимость билета.

Под руководством Карлзона SAS рассматривала каждый проект и расходы с точки зрения улучшения предоставляемых услуг часто путешествующим бизнесменам. Если проект не отвечал этим требованиям, то, несмотря ни на что, от него отказывались. Например, компания отказалась от таких проектов, как комплексные турне в Средиземноморье. В целом SAS смогла сократить несущественные расходы до $ 12 млн. в год на 147 различных проектов с цепью целью привлечения бизнес-клиентов.

SAS развернула всеобъемлющую кампанию точности полетов, усовершенствовала узловой аэропорт в Копенгагене и организовала курсы по обслуживанию пассажиров для 12 000 своих сотрудников. В SAS отказались от первого классе класса и создали «Ееврокласс» за полную стоимость. Они установили передвижные перегородки в самолете, чтобы отделить «Ееврокласс» от других. Они были одними из первых, кто создал для пассажиров «Ееврокласса» комфортабельные залы с телефонами и телексом. Для пассажиров «Ееврокласса» существуют отдельные экспресс-стойки для регистрации, более удобные места и улучшенное питание.

Результаты были поразительны. За 3 три года количество пассажиров, путешествующих зa полную стоимость, увеличилось на 23 %, в то время, как на рынке царила стагнация. Журнал Fortune провел исследование, которое показало, что SAS является лучшей в мире авиакомпанией для бизнесменов. История SAS показывает, как четко определенная миссия позволяет организации сконцентрировать свои ограниченные ресурсы на тех проектах, которые повышает повышают прибыльность и успех компании.

Министерство образования и науки Российской Федерации

федеральное Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

 «Тольяттинский государственный университет»

____________________________________________________________

(институт)

____________________________________________________________

(кафедра)

Практическое задание № 1

по учебному курсу

«Организация проектной работы в системе техносферной безопасности 1 »

Вариант ____ (при наличии)

Студент

(И.О. Фамилия)

Группа

Ассистент

(И.О. Фамилия)

Преподаватель

(И.О. Фамилия)

Тольятти 20__

Познавательные статьи:



Техника нижней прямой подачи мяча

Комплекс физических упражнений для развития мышц плечевого пояса

Стандарт Порядок надевания противочумного костюма

Общеразвивающие упражнения без предметов