Прокладки должны быть заменены на новые.
Содержание книги
- Термостат, радиатор и вентилятор
- VC двигатель (с изменяемыми фазами ГРМ)
- Описание работы изменения времени и высоты подъема клапана
- Постель р/вала (тип масляного душа)
- Подводящийся безопасный выключатель
- Проверка работы механизма изменения фаз ГРМ
- После окончания регулировки установите снятые детали в порядке, обратном разборке. Проверьте на утечку масла, антифриза, легкость запуска двигателя.
- Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел
- Регулировочные шайбы толкателей (4 места)
- Когда регулировочные шайбы суброкеров будут заменены, проверьте зазор суброкеров. (см. стр. 24)
- Регулировочный ключ толкателя. Момент затяжки: 10нм (1,0 кг-м). Внимание. К/вал нужно поворачивать в направлении нормальной работы двигателя. . Регулировочный ключ толкателя. Проверка стороны впуска 3го и 4го цилиндров. Инструмент 09917-13231: ключ оси ко
- Таблица подбора регулировочных шайб суброкеров (впуск).
- Болт «3» должен быть удален до ослабления гаек головки цилиндров.
- В это время нужно быть осторожным, Т. К. Вставка штифтов слишком глубоко не позволит оси коромысел повернуться, и штифты не смогут выйти.
- Устанавливайте втулку-эксцентрик так, чтобы ее желобок был на противоположной стороне от главного коромысла.
- Момент затяжки: 11 Нм (1,1 кг-м)
- Нижний конец направляющей должен быть надежно закреплен в картере, а верхний конец - в головке цилиндров.
- Делайте это аккуратно, чтобы р/вал не поворачивался.
- Затяжка болтов натяжителя: 7,0 Нм (0,7 кг-м)
- Прокладки должны быть заменены на новые.
- Поиск неисправностей в механизме VC.
!Внимание
Прокладки должны быть заменены на новые.
Затяжка болтов крышки головки: 10 Нм (1,0 кг-м)
11-43
 ~ Установите резиновое колечко в подводящийся безопасный выключатель «1».
!Внимание
Замените колечко на новое.
~ Установите выключатель «1» в правую впускную ось коромысел.
!Внимание
Введите в зацепление желобок «А» выключателя с торцом оси коромысел «В».
 ~ Затяните болты крышки выключателя и боковых крышечек головки цилиндров с указанным моментом затяжки.
Затяжка болтов выключателя: 8,0 Нм (0,8 кг-м)
 ~ Установите соленоид масляного контроля «4».
!Внимание
* Не пытайтесь разобрать соленоид масляного контроля.
* Прокладка соленоида должна быть установлена буртиком вниз.
~ Установите шланги маслоподачи «5».
 ~ Поставьте неповрежденную прокладку.
!Внимание
Замените прокладку на новую.
Затяжка болтов крепления шлангов маслоподачи
верхний: 28 Нм (2,8 кг-м)
нижний: 28 Нм (2,8 кг-м)
11-44
«1» Зажигание
«2» переключатель
«3» Соленоид масляного контроля
«4» Коммутатор
Проверка масляного контроля привода соленоида
 ~ Проверьте сопротивление катушки, используя тестер.
Показания кнопки индикатора: х1Ω диапазон
Сопротивление привода соленоида: 14,2-15,2 Ω
 ~ Проверьте, чтобы поршень работал должным образом, когда напряжение 12V подается к проводу масляного контроля привода соленоида.
Примечание:
Если слышно щелчки, когда подается напряжение, поршень работает должным образом.
|
