Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел
Содержание книги
- Термостат, радиатор и вентилятор
- VC двигатель (с изменяемыми фазами ГРМ)
- Описание работы изменения времени и высоты подъема клапана
- Постель р/вала (тип масляного душа)
- Подводящийся безопасный выключатель
- Проверка работы механизма изменения фаз ГРМ
- После окончания регулировки установите снятые детали в порядке, обратном разборке. Проверьте на утечку масла, антифриза, легкость запуска двигателя.
- Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел
- Регулировочные шайбы толкателей (4 места)
- Когда регулировочные шайбы суброкеров будут заменены, проверьте зазор суброкеров. (см. стр. 24)
- Регулировочный ключ толкателя. Момент затяжки: 10нм (1,0 кг-м). Внимание. К/вал нужно поворачивать в направлении нормальной работы двигателя. . Регулировочный ключ толкателя. Проверка стороны впуска 3го и 4го цилиндров. Инструмент 09917-13231: ключ оси ко
- Таблица подбора регулировочных шайб суброкеров (впуск).
- Болт «3» должен быть удален до ослабления гаек головки цилиндров.
- В это время нужно быть осторожным, Т. К. Вставка штифтов слишком глубоко не позволит оси коромысел повернуться, и штифты не смогут выйти.
- Устанавливайте втулку-эксцентрик так, чтобы ее желобок был на противоположной стороне от главного коромысла.
- Момент затяжки: 11 Нм (1,1 кг-м)
- Нижний конец направляющей должен быть надежно закреплен в картере, а верхний конец - в головке цилиндров.
- Делайте это аккуратно, чтобы р/вал не поворачивался.
- Затяжка болтов натяжителя: 7,0 Нм (0,7 кг-м)
- Прокладки должны быть заменены на новые.
- Поиск неисправностей в механизме VC.
11-20
 Проверка впускной стороны 1го и 2го цилиндров
~ Установите линию на торце правой стороны впускного р/вала как показано на рисунке.
 ~ Присоедините специнструмент (ключ для поворота оси коромысел) к оси коромысел, где будут проводиться измерения.
Инструмент 09917-13231: ключ оси коромысел
Примечание:
В позиции малой скорости установите инструмент так, чтобы его ручка смотрела назад.
Проверка зазора клапанов в позиции малой скорости
~ Проверяйте зазор, повернув ось коромысел спецключом против часовой стрелки полностью, пока ось не остановится.
~ Во время проверки держите ручку спецключа, чтобы ось коромысел не могла провернуться из позиции малой скорости.
Точки измерения: вставьте щуп в зазор «А» между клапаном и
главным коромыслом.
Зазор клапанов стороны малой скорости (холодный)
Впускная сторона: 0,10-0,20 мм
Внимание:
 * Разница этого зазора с левой и правой стороны для одного цилиндра должна быть в пределах 0,05 мм.
* Если зазор клапанов на стороне малой скорости соответствует спецификации, проверьте зазор клапанов на стороне высокой скорости. (см. стр. 22)
* Если измерения выходят за пределы спецификации, отрегулируйте зазоры путем подбора регулировочных шайб толкателей. (см. стр. 21)
11-21
 Выбор регулировочных шайб толкателей (сторона малой скорости)
~ Используя спецключ, поверните ось коромысел против часовой стрелки, пока она не остановится.
~ В этом положение потяните спецключ вдоль оси, и коромысла для 2х цилиндров сдвинутся вместе с осью коромысел так, что шайбы можно будет заменить.
Шайбы, которые можно заменить в ходе этой процедуры:
|
