Конвейер с резинотросовой лентой без галереи.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 18Следующая ⇒

                                 3.1.Конвейер с резинотросовой лентой без галереи.

  Капитальные затраты:

(34.1+154.8×L)+(9.1 +16.7×L)×Г,

где L – длина трассы, км;

  Г – величина грузопотока, т/год.

(34.1+154.8×6.800)+(9.1+16.7×6.800)×3.1 ×10⁶ = 380 млн. руб.

Эксплутационные затраты:

(31.1+44×L)+(4,0+9.2×L)×Г=(31.1+44×6.800)+(4.0+9.2×6800)×3.1×10⁶ = 206 млн. руб.

Приведенные затраты:

(36.6+67×L)+(5.3+11.7×L)×Г=(36.6+67×6.800)+(5.3+11.7×6800)×3.1×10⁶ = 263 млн. руб.

3.2.Грузовая подвесная канатная дорога.

Т.к. в расчёты велись для одной дороги, а ГПКД из условий экономической целесообразности – сдвоенная, то каждую из затрат необходимо умножить на коэффициент 1.7.

  Капитальные затраты:

(95.4+78.9×L)+(82.4+32.3×L)×Г=(95.4+78.9×6.800)+(82.4+32.3×6.800)×3.1×10⁶ = 936 млн. руб.

936×1.7 = 1591 млн. руб.

 Эксплуатационные затраты:

(46.15+10.85×L)+(13.9+7.7×L)×Г=(46.15+10.85×6.800)+(13.9+7.7×6.800)×3.1×10⁶ = 205 млн. руб.

205×1.7 = 349 млн. руб.

Приведенные затраты:

(61.5+22×L)+(25.8+13×L)×Г=(61.5+22×6.800)+(25.8+13×6.800)×3.1×10⁶ = 354  млн. руб.

354×1.7 = 602 млн. руб.

Сравнивая приведенные затраты приходим к выводу, что для данной трассы рационально использовать конвейерный транспорт.

4.Обслуживание. Эксплуатация. Техника безопасности.

Автоматизированные устройства управления и контроля за работой конвейерного транспорта должны обеспечивать:

-включение каждого конвейера в линии после установления рабочей скорости движения конвейерной ленты последующего конвейера или рабочего органа последующего механизма;

-выключение каждого конвейера в линии после остановки конвейерной ленты предыдущего конвейера или рабочего органа последующего механизма;

-сигнализацию при аварийном отключении привода;

-предупредительную сигнализацию, исключающую возможность повторного включения привода до ликвидации аварийной ситуации;

-отключение привода при снижении номинальной скорости более чем на 25% или при увеличении её более чем на 8% на конвейерах при подаче материала по уклону;

-отключение привода при отключении ленты в сторону более чем на 10% её ширины и в случае её касания неподвижных предметов. Датчики схода ленты устанавливают у приводного, натяжного или отклоняющих барабанов в местах вероятного схода ленты. В средней части конвейера датчики устанавливают не реже чем через 50 м;

-включение привода конвейера спустя 3 мин после включения аспирационной системы;

-отключение привода конвейера при затянувшемся процессе пуска, при обрыве или остановке ленты, а также при нагреве барабанов и корпусов подшипников выше допускаемой температуры;

-фиксацию наличия ограждения на приводных и натяжных устройствах.

  Вдоль трассы конвейеров, размещаемых в галереях и имеющих наклон к горизонту 6…12^о , устанавливают настилы с поперечинами, а при наклоне более 12^о – ленточные марши.

Через конвейеры длиной более 20 м, размещаемые не выше 1,2 м от уровня пола до низа наиболее выступающих частей конвейера, в необходимых местах трассы конвейера сооружают мостики, огражденные поручнями высотой не менее 1м для прохода людей и обслуживания конвейеров. Мостики через конвейеры размещают на расстоянии не более 100 м друг от друга.

Конвейер, у которых оси приводных и натяжных барабанов находятся выше 1,5 м от уровня пола, должны иметь площадки для обслуживания.

При транспортировании материалов влажностью до 6% и со скоростью более 1,6м/с необходимо предусматривать средства аспирации и пылеподавления.

Для улавливания ферромагнитных включений необходимо предусматривать специальные устройства.   

Для нормальной эксплуатации конвейерного транспорта на предприятии должна быть создана мастерская по стыковке и ремонту конвейерных лент. Размеры и оборудование мастерской зависят от числа и протяженности конвейеров, находящихся в эксплуатации на данном предприятии.

При обслуживании конвейерного транспорта с общей протяженностью конвейерных лент до 50 км в мастерской должны быть: мастерская, клееприготовительное помещение и лаборатория. 

Надежность работы конвейерного транспорта может быть обеспечена:

-созданием складских ёмкостей или буферных складов, обеспечивающих работу основных технологических агрегатов на время перерыва в работе конвейерного транспорта;

-резервированием отдельных узлов (приводной и натяжной станций, ленты и др.);

-дублированием конвейерной линии или конвейера.

При выборе способа обеспечения надежности в работе конвейерного транспорта применение дублирования конвейерной линии или конвейера допустимо лишь в технологических линиях небольшой длины, когда по каким-либо причинам нельзя применить первые два способа, которые имеют лучшие технико-экономические показатели.

При расчете надежности работы конвейерной линии необходимо учитывать время, затрачиваемое на проведение контроля технического состояния, профилактического обслуживания и планово-предупредительного ремонта, технологические простои, а также суммарные затраты времени на отыскание и устранение аварийных отказов.

Средняя продолжительность технического обслуживания конвейерного транспорта определяется общей протяженностью, шириной ленты и мощностью привода отдельных конвейеров и зависит от технологического процесса основного производства. Она регулируется численностью и квалификацией обслуживающего персонала, наличием средств диагностики, подъемно-транспортными средствами, обеспечением запасными частями.   

  Наиболее длительными процессами при регламентированных и аварийных простоях конвейеров или конвейерного транспорта являются замена ленты и вулканизация стыков. Максимальное время на эти операции 36 ч.

Исходя из существующей практики остановка работы конвейерного транспорта или конвейеров производится одновременно с остановкой основных технологических агрегатов на обслуживание и планово-предупредительные ремонты. Максимальная продолжительность текущих ремонтов ленточных конвейеров составляет в среднем 24 ч. Такие ремонты выполняют два раза в год. Каждые 6 лет производят капитальный ремонт продолжительностью до 48 ч. В зависимости от протяженности, мощности приводных станций, условий работы, требований производства продолжительность ремонтов может быть сокращена.

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология