Масса металлоконструкций = 3.05 т.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 13 из 18Следующая ⇒

Высота -8.0 м.

Масса металлоконструкций = 3.05 т.

Объем бетонных фундаментов = 13 м3.

2.9. Аналитическая проверка продольного профиля дороги.

Аналитическая проверка продольного профиля дороги проводится для наиболее опасных выпуклых и вогнутых участков по условию обеспечения надежности прилегания несущего каната к башмакам, плавности профиля и допустимым углам перегиба несущих канатов.

2.9.1. Расчет углов перегиба несущего каната грузового направления.

Углы перегиба выпуклого профиля (рис. 5) желательны:

, но не более , с учетом дополнительных прогибов от воздействия вагонеток и веса канатов:

, но не более .

Суммарный угол перегиба не допускается более 23º, то есть .

Рис. 5. Углы перегиба выпуклого профиля

Общий угол перегиба  складывается из геометрического угла подъёма хорды

пролета , угла g между касательной и кривой провеса ненагруженного несущего каната у опоры, угла w между касательной кривой провеса загруженного каната и касательной к незагруженному канату, которые определяются по формуле:

;

;

;

Порожняковое направление:

;

;

Грузовое направление:

;

;

Порожняковое направление:

, таким образом, углы перегиба несущего каната расчетного профиля на заданном участке соответствуют норме.

Грузовое направление:

, таким образом, углы перегиба несущего каната расчетного профиля на заданном участке соответствуют норме.

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии