Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Определение нагрузки, приходящейся на одно колесо вагонетки.Поиск на нашем сайте 2.4.2. Определение нагрузки, приходящейся на одно колесо вагонетки.
Определение нагрузки, приходящейся на одно колесо вагонетки, Н: - для порожнего направления
- для груженого направления
где n – число колес вагонетки. Слагаемые 0,35×Ртары и 0,35×Р/×9,8 учитывают давление на вагонетку от перегиба тягового каната.
2.4.3. Определение числа колес, проходящих по канату за год.
где QГ – годовая производительность дороги, т/год; n – число колес вагонетки; Р/ – фактическая полезная грузоподъемность, т.
2.4.4. Подбор несущих канатов. Порожняковое направление:
Наибольшее значение натяжения несущего каната
Наиболее близким большим является канат маркировочной группы 1400 Па с разрывным усилием 1120 кН, диаметр каната 35.5 мм, масса 1 метра каната 6.8 кг по ГОСТу 3090–73. Грузовое направление:
Наибольшее значение натяжения несущего каната
Наиболее близким большим является канат маркировочной группы 1300 Па с разрывным усилием 3130 кН, диаметр каната 60 мм, масса 1 метра каната 20.6 кг по ГОСТу 7676–73. 2.5. Определение длин натяжных участков.
Длины натяжных участков определяют исходя из условия, чтобы сила трения несущего каната не превышала 0.25Т0’. Исключив силы трения на станционных блоках, которые Исходя из этого:
или
m - коэффициент трения несущего каната по башмаку, зависящий от диаметра и конструкции несущего каната: при диаметре d£38 мм m=0.16, d>38 мм m=0.18. q0 – общий погонный вес от несущего каната и от подвижного состава;
Здесь qс – для порожнего направления равна qпор; qс – для груженого направления равна qгруж; qн – погонный вес несущего каната.
Порожняковое направление :
Грузовое направление:
Из полученных предельных длин натяжных участков за наиболее возможную для порожнего и груженого направления принимаем меньшую, то есть длина натяжного участка составляет 1405.3 м. Количество натяжных участков определяется: Принимаем Окончательная длина натяжных участков принимается:
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 37; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |