Расчет и выбор диаметра барабана.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 18Следующая ⇒

1.5. Расчет и выбор диаметра барабана.

Приводные барабаны бывают литые чугунные или сварные из листовой стали. По форме обода различают барабаны цилиндрические и выпуклые. Выпуклость обода делается для центрирования хода ленты. Ширина барабана берется на 100-200 мм больше ширины ленты. Для увеличения коэффициента трения поверхность барабанов футеруют материалом с высоким коэффициентом трения – деревом.

Правильный выбор диаметров барабанов имеет большое значение при проектировании ленточного конвейера. С увеличением диаметров барабанов улучшаются условия работы ленты, но увеличиваются размеры и масса барабанов и привода.

Принимаем диаметр приводного барабана 1,25 м. Это значение необходимо проверить по допускаемому удельному давлению ленты на барабан (r_л = 130000Н/м²):

,

где a - угол обхвата барабана в градусах.

 м.

-условие выполняется.

Принимаем диаметр хвостового барабана 1,0 м, диаметр натяжного барабана 1,0 м и диаметры отклоняющих барабанов 0,8 м.

1.6. Выбор погрузочного, перегрузочного и сбрасывающего устройств.

1) Выбираем очистное устройство с двойным скребком.

2) Тип натяжного устройства: рамное грузопружинное (лебедочное) с вертикальным перемещением натяжного барабана, с переменным усилием натяжения.

    Место установки натяжного устройства: концевой барабан устанавливается на обратной ветви ленты в средней части конвейера или непосредственно около приводного барабана.

3) Перегрузочное устройство:

Погрузочные и перегрузочные пункты оборудуют в местах поступления груза на конвейер. Для увеличения долговечности ленты и обеспечения её надёжной работы перегрузочные устройства должны обеспечивать равномерное поступление груза на конвейер, соответствующее производительности конвейера.

Сформированный поток груза должен располагаться строго по середине ленты. Направление потока должно соответствовать направлению движения ленты, причём высота свободного падения груза не должна превышать 300 мм.

Погрузочный пункт включает следующие основные элементы: бункер (перегрузочную воронку), питатель, загрузочное устройство и приёмный загрузочный узел.

Погрузочным устройством является бункер, оборудованный затвором, который применяют для выравнивания грузопотока. Днище бункера футеруют износостойкими материалами – стальными рельсами и металлическими листами толщиной не менее 10 мм. Бункер должен быть оборудован устройствами, предотвращающих зависание материала в бункере, - вибраторами и пневмообрушателями.

Загрузочная часть конвейера включает борта для центрирования грузопотока, а так же различные поддерживающие устройства в месте поступления груза на ленту в виде амортизирующих роликоопор.

В конструкциях загрузочного и перегрузочного устройств предусматриваются продольные направляющие борта для формирования потока поступающего на ленту материала. Длина бортов должна быть не менее чем в два раза больше ширины ленты. Нижняя кромка направляющих бортов должна быть снабжена податливой отбортовкой, которую заменяют по мере её износа.

Сбрасывание производится с помощью сбрасывающих барабанов.

При транспортировании грузов по конвейеру необходимо предусматривать применение устройств, для предотвращения загрязнения конвейерной ленты – скребковое очистительное устройство.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману