Организация ускоренных контейнерных поездов.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 32Следующая ⇒

На железнодорожном транспорте функционирование постоянных контейнерных линий обеспечивается формированием ускоренных контейнерных поездов (УКП).

Ускоренные контейнерные поезда – это следующие по жесткому графику согласно расписанию регулярные железнодорожные составы, сформированные из специализированных или универсальных вагонов и платформ, загруженных контейнерами. В отличие от обычных передаточных, ускоренные контейнерные поезда, отправляются с определенной периодичностью и следуют до станции назначения без переформирований и сортировок. Контейнерный поезд (блок-трейн) состоит из 40 – 55 вагонов и может перевозить до 120 ДФЭ (TEU) (двадцатифутовых эквивалентов). В случае необходимости формируются разовые ускоренные контейнерные составы, в отличие от регулярных (челночных), они обслуживают разовые грузовые отправки контейнеров.

Следование поезда без переформирований на промежуточных станциях позволяет минимизировать транзитное время в пути. Широкое использование ускоренных поездов дает возможность железнодорожным компаниям успешно конкурировать с автомобильными перевозчиками, добавив к основным конкурентным преимуществам железнодорожного транспорта: большой грузоподъемности, относительно низким тарифам, экологичности, независимости от погодных условий, еще и достаточно высокую скорость доставки грузов.

Экономическая эффективность доставки грузов ускоренными контейнерными поездами, зависит от загруженности подвижного состава, оборачиваемости вагонного и контейнерного парков, минимизации порожнего пробега.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности