Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Определение платы за перевозку грузов в контейнерах.Поиск на нашем сайте 9.Маркировка КТК. 1ая строка: (ХХХ)1 (Х)2 (ХХХХХХ)3 (Х)4 (11 знаков) 2ая строка: (ХХ)5 (ХХ)6 (4 знака) 1 – код владельца (три прописные буквы латинского алфавита) 2 – латинская буква И – идентификатор грузовых контейнеров 3 – серийный номер контейнера 4 – контрольное число 5 – код размера контейнера 6 – код типа контейнера Расчет контрольного числа для КТК: каждому буквенному знаку кода владельца приписывают цифрой эквивалент, начиная с 10 и заканчивая числом 38. При этом числа 11, 22, 33 исключены, так как кратны модулю 11. Затем каждый цифрой эквивалент и каждую цифру порядкового номера контейнера умножают на весовой коэффициент 2n, n - порядковый номер цифры (0,1,2,3,4,5,6,7,8,9). Полученную сумму делят на модуль 11, остаток – контрольное число. А-10, В-12, С-13,D-14… На КТК наносится максимальная масса брутто и масса тары контейнера. На боковых стенках контейнера наносится трафарет очередного освидетельствования или ремонта. При отсутствии требуемой маркировки и трафаретов контейнер к перевозке не принимается. Для перевозки КТК применяют специализированные длиннобазные контейнерные платформы. На автомобильном транспорте для перевозки контейнеров используются специализированные ПС, а также автомобили и автопоезда общего назначения. Перевозка контейнеров водным транспортом осуществляется на морских (речных) судах различных типов размеров. Плата за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка в собственных (арендованных) вагонах определяется за каждый контейнер: - среднетоннажный - по тарифным схемам №№ 85, 86 с коэффициентом 0,9; - крупнотоннажный - по тарифным схемам №№ 87 - 89 с коэффициентом 0,8. Плата за перевозку в универсальных контейнерах сборной отправкой грузов разных наименований, относящихся к разным позициям ЕТСНГ, допущенных к совместной перевозке по одному перевозочному документу, определяется по тарифной схеме № 85 - 94 без применения исключительных тарифов для данных грузов. При указанных перевозках в графе "Наименование груза" перевозочного документа указывается "Сборная контейнерная отправка, перечень грузов прилагается", а в графе "Тарифные отметки" в строке "Вид отправки" проставляется отметка "КО-Сб" (контейнерная отправка сборная). Плата при отправлении грузов с мест общего пользования железнодорожных станций или железнодорожного пути необщего пользования в универсальных контейнерах общего парка и собственных (арендованных) контейнерах полными комплектами на вагон на одну железнодорожную станцию назначения (без сортировки в пути следования) за каждый контейнер уменьшается в размере, указанном в таблице № 11 приложения 5 настоящего Тарифного руководства. При указанных перевозках в вагонах общего парка в графе "Тарифные отметки" в строке "Вид отправки" перевозочного документа проставляется отметка "ККО" (комплект контейнерной отправки), при перевозках в собственных (арендованных) вагонах - соответственно отметка "ККВ" (комплект контейнеров в собственном вагоне). Плата за перевозку собственных (арендованных) груженых контейнеров в собственных (арендованных) вагонах определяется за каждый контейнер: - среднетоннажный - по тарифным схемам №№ 90, 91 с коэффициентом 0,9; - крупнотоннажный - по тарифным схемам №№ 92 - 94 с коэффициентом 0,85. Плата за перевозку собственных (арендованных) порожних универсальных контейнеров в вагонах общего парка, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, определяется за каждый порожний контейнер по тарифным схемам №№ 90 - 94 с коэффициентом 0,7. Плата за перевозку собственных (арендованных) порожних универсальных контейнеров в собственных (арендованных) вагонах, в том числе при их перевозке комплектом на вагон, определяется за каждый порожний контейнер по тарифным схемам №№ 90 - 94 с коэффициентом 0,6. При предъявлении грузов от экспедиторской организации к перевозке мелкими отправками в универсальных контейнерах общего парка в местах необщего пользования назначением на одну железнодорожную станцию выгрузки без промежуточной сортировки груза в пути следования и проставлении в графе "Отметка о спецконтейнере" перевозочного документа отметки "ПСКЭ" (прямой сборный контейнер экспедитора) плата определяется по тарифным схемам №№ 85 - 89. К плате за перевозку грузов в универсальных контейнерах общего парка или собственных (арендованных) контейнерах прямыми отправительскими маршрутами и маршрутами с распылением, рассчитанной по правилам пункта 2.11 настоящего Тарифного руководства, применяются коэффициенты таблицы № 5 приложения 4 настоящего Тарифного руководства. При этом в перевозочном документе проставляется отметка, предусмотренная правилами перевозок грузов.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 69; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.008 с.) |