Способы повышения мощностных и экономических показателей автотракторных двигателей.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 11Следующая ⇒

С увеличением степени сжатия по­вышается мощность и топливная эко­номичность двигателя. Однако повы­шение степени сжатия и в карбюратор­ных двигателях, и в дизелях возможно лишь до определенных пределов. Жид­кие и газообразные топлива различных видов имеют разные температуры само­воспламенения, поэтому вид топлива, на котором работает двигатель, и его пусковые свойства определяют пределы степени сжатия.

Эффективная мощность поршневого двигателя

Н_и- низшая теплотворная способность топлива,кДЖ/кг

l₀- теоретич. количество воздуха для полного сгорания 1 кг тплива

α- коэффициент избытка воздуха

- индикаторный КПД

- коэффициент наполнения цилиндров

- плотность заряда на впуске

- рабочий объем цилиндра

n - частота вращения коленвала

i - число цилиндров

τ - тактность двигателя

 - механический КПД

Анализируя уравнение и принимая во внимание механизм влияния различных факторов на мощность двигателя их можно разделить на 2 группы:

1- определяет количество топлива вводимого в рабочую полость дв-ля за ед-цу времени

2- эффективность преобразования топлива при сгораний в механическую работу

Повышение мощности м.б. достигнуто:

1- увеличением раб-го объема дв-ля

2- повышением частоты врашения коленвала

3- переходом на 2-х тактный цикл

4- увеличением массы заряда за счет наддува

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров