Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Понятие исправности и готовности к полетам ВС.Содержание книги
Поиск на нашем сайте К полетам допускаются только исправные ВС, отвечающие техническим условиям (ТУ), прошедшие проверку и подготовку в соответствии с Наставлением по технической эксплуатации и ремонту АТ. Исправным считается ВС при одновременном выполнении следующих условий: - планер, двигатели и их оборудование имеют остаток ресурса и срока службы, полностью укомплектованы согласно ТУ; - на ВС выполнены все работы в объеме, предусмотренном регламентом технического обслуживания и ведомостью дополнительных работ; - устранены все неисправности, записанные в бортовом журнале ВС, а также обнаруженные в процессе подготовки к полету; оформлена производственно-техническая и пономерная документация; исправность ВС подтверждена в карте-наряде подписями соответствующих должностных лиц. Готовым к полетусчитается исправное ВС, если: - работы по обеспечению вылета выполнены и записаны в карте-наряде на подготовку к полету; - системы ВС заправлены горюче-смазочными материалами (ГСМ), спецжидкостями и газами в соответствии с требованиями руководства по летной эксплуатации, задания на полет и регламента технического обслуживания данного типа воздушного судна; - ресурсы бортовых изделий и всего ВС достаточны для выполнения полета в соответствии с заданием; - ВС укомплектовано всей необходимой документацией, осмотрен и принят экипажем от ответственного лица инженерно-авиационной службы (ИАС), что подтверждено подписью бортинженера (бортмеханика) или командира экипажа в карте-наряде на подготовку ВС к полету. В ряде случаев ВС может быть готовым к полету и при наличии в его системах неисправностей, отказов. Однако эти отказы и неисправности не должны снижать уровень безопасности полетов. Для каждого типа ВС установлен Перечень допустимых неисправностей для вылета с небазовых аэропортов. Для перспективных самолетов (Ту-204, Ил-96-300 и др.), где обеспечивается достаточное резервирование, предусматривается неисправностей в отдельных резервированных системах при очередных периодических формах технического обслуживания.
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 65; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.009 с.) |