Ответ верен, так как соответствует фапп Р. 5 гл. 21.
Содержание книги
- В случае, если на одном крейсерском эшелоне находится несколько ВС, преимущество имеет ВС,
- В случае, если на одном эшелоне находится несколько ВС, преимущество имеет ВС,
- В соответствии с государственными приоритетами, при возникновении потребности в ивп одновременно двумя или несколькими пользователями вводятся
- Где не рекомендуется применять процедуру управления скоростями.
- А) с высотой принятия решения менее 30 м или без ограничения высоты принятия решения;
- Какие высоты должны присутствовать в докладах экипажей органам увд при полётах по пвп на мвл.
- Ответ верен, так как соответствует фапп Р. 5 гл. 21.
- Какие требования к двусторонней связи между ВС и органом овд предъявляются при полётах по пвп в ВП класса G.
- Какой эшелон является нижним эшелоном зоны ожидания.
- Кто выдаёт эксплуатантам ВС разрешение на полёты в условиях rvsm.
- На каких высотах или выше корректировку скорости следует выражать в величинах, кратных 0. 01 Маха, а ниже – величинами приборной скорости (ias), кратными 20 км/ч (10 узлов).
- О чём должны информироваться экипажи ВС, когда ограничения в отношении управления скоростями отпадает.
- Оперативная информация НЕ включает в себя
- По какой скорости происходит пилотирование воздушного судна.
- Полеты по ппп и пвп, в горизонтальном режиме выполняются на крейсерских эшелонах полета
- При занятии крейсерского эшелона какое ВС пользуется преимуществом.
- При посадке для легких воздушных судов, следующих за тяжелыми или средними воздушными судами применяется следующие минимумы эшелонирования.
- Районное диспетчерское обслуживание предназначено для решения задач овд
- Результаты проверок практической подготовленности руководителей и специалистов увд, представленных на повышение в классе действительны в течение
- С чем совпадает вектор истинной скорости?
- Считается, что минимально допустимое удаление вывода воздушного судна на предпосадочную прямую от впп
- Что называется магнитным склонением?
Ответ верен, так как соответствует ФАПП р.5 гл.21.
Какие из нижеперечисленных элементов НЕ входят в структуру воздушного пространства ОВД:
= районы аэродромов (аэроузлов, вертодромов)
= специальные зоны (зоны отработки техники пилотирования, пилотажные зоны, зоны испытательных полетов, зоны полетов воздушных судов на малых и предельно малых высотах, зоны полетов воздушных судов на скоростях, превышающих скорость звука, полетов воздушных судов на дозаправку топливом в воздухе, полетов воздушных судов с переменным профилем и т. д.)
= маршруты полетов воздушных судов
Какие из нижеперечисленных элементов входят в структуру воздушного пространства ОВД:
= диспетчерские районы
= районы полетной информации
= узловые диспетчерские районы
= диспетчерские зоны
= маршруты ОВД
Какие из нижеперечисленных элементов не входят в структуру воздушного пространства, определяемую п. 8 ФП ИВП:
= маршруты зональной навигации
= узловые диспетчерские районы
Какие истинные высоты установлены при расчёте безопасной высоты круга полетов над аэродромом?
= при полетах по ПВП - не менее 100 м, при полетах по ППП - не менее 200 м
Какие зоны классов ВП по ИКАО являются неконтролируемым ВП?
= F, G
= E, F, G
Какие из перечисленных элементов структуры ВП не подлежат классификации:
= P
= R
= D
Какие коды ответчиков резервируются на случай аварийной ситуации:
= 7700 - бедствие
Какие методы эшелонирования применяются диспетчером УВД:
= управление вертикальной скоростью
= изменение (назначение) эшелона (высоты) полета
= изменение курса полета ВС
= управление поступательной скоростью
Какие методы эшелонирования применяются диспетчером УВД:
= управление вертикальной скоростью
= изменение (назначение) эшелона (высоты) полета
= изменение курса полета ВС
= управление поступательной скоростью
|
