Синхронизация публикуемой информации должна осуществляться по защищенным каналам. Временное отсутствие канала связи не должно вести за собой потерю синхронизируемого содержимого.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 21 из 46Следующая ⇒

Синхронизация публикуемой информации должна осуществляться с помощью промышленных технологий.

4.2.18.5 Дополнительные требования

4.2.18.5.1 Для обеспечения эффективной работы структурных подразделений и подведомственных организаций Росавтодора с использованием ПС ИП Росавтодора рекомендуется:

1) внести изменения в документы, регламентирующие деятельность структурных подразделений и подведомственных организаций Росавтодора (Положения), касающиеся обязательности использования ПС ИП Росавтодора;

2) в структурных подразделениях, подведомственных организациях и ЦА Росавтодора выделить работников, ответственных за создание первичного наполнения и своевременное внесение информации в ПС ИП Росавтодора;

3) разработать регламент взаимодействия структурных подразделений и подведомственных организаций Росавтодора с ПС ИП Росавтодора;

4) внести изменения в должностные инструкции ответственных работников, регламентирующие осуществление контроля своевременного внесения данных в ПС ИП Росавтодора структурными подразделениями ЦА Росавтодора и подведомственными организациями;

5) в каждом КСА выделить работника, в обязанности которого будет входить администрирование ПС ИП Росавтодора;

6) разработать комплект документации по настройке и использованию ПС ИП Росавтодора и обеспечить доступ к ней всех работников, в обязанности которых входит взаимодействие с данной подсистемой.

4.2.18.6 Детализированные требования к ПС ИП Росавтодора определяются ЧТЗ на ПС ИП Росавтодора.

Прикладная система «Координация с госорганами и ведомствами РФ и других стран»

Назначение прикладной системы

Прикладная система «Координация с госорганами и ведомствами РФ и других стран» предназначена для автоматизации процессов координационного взаимодействия деятельности Росавтодора с госорганами и ведомствами РФ и других стран.

4.2.19.2 Функциональные требования

По запросам, поступающим из госорганов и ведомств РФ должно обеспечиваться предоставление различных форм отчетности и аналитических материалов о результатах деятельности структурных подразделений Росавтодора.

Должен обеспечиваться обмен постановлениями и распоряжениями, нормативными правовыми актами, положениями и приказами между Росавтодором и другими госорганами и ведомствами РФ.

Должна обеспечиваться возможность получения различных форм отчетности и аналитических материалов из госорганов и ведомств РФ.

Должно обеспечиваться предоставление материалов для международных совещаний, координационных совещаний стран СНГ, Межправительственного совета дорожников и других международных организаций.

4.2.19.2.5 Должна обеспечиваться возможность формирования банка данных по ведению международных соглашений по следующим направлениям:

1) обоснование технического задания по командированию специалистов в другие зарубежные страны;

2) переписка с всемирным банком реконструкции и развития по сотрудничеству в области строительства и реконструкции автодорог;

3) переписка по вопросам сотрудничества со странами Европы;

4) переписка по вопросам сотрудничества со странами Азии и Австралии;

5) переписка по вопросам сотрудничества со странами СНГ;

6) переписка по вопросам сотрудничества со странами Балтии;

7) документы по участию в работе Всемирной дорожной ассоциации;

8) документы по вопросам сотрудничества с экономической социальной комиссией ООН для Азии и Тихого океана;

9) документы по вопросам деятельности пограничных переходов;

10) документы по вопросам сотрудничества «Шелковый путь»;

11) документы по участию в работе Европейской экономической комиссии;

12) документы по вопросам управления международными транспортными коридорами;

13) переписка по участию в работе Европейского экономического союза.

Познавательные статьи:



Формы дистанционного обучения

Передача мяча двумя руками снизу

Значение правильной осанки для жизнедеятельности человека

Основные ошибки при выполнении передач мяча на месте