Действия маш. При возникновении пожара в пасс. Груз. Поезде а так же в поезде в составе которого вагоны с опасными грузами.

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 38 из 49Следующая ⇒

Порядок дій працівників залізничного транспорту при виявленні та гасінні пожеж у рухомому складі залізничного транспорту

Обов'язки працівників залізничного транспорту при виявленні пожежі у рухомому складі залізничного транспорту

При виявленні пожежі у вантажному, дизель або електропоїзді, електрово­зі, тепловозі та іншому рухомому складі машиніст локомотива зобов'язаний:

- подати сигнал пожежної тривоги (один довгий та два коротких);

- загальмувати поїзд і після його зупинки терміново сповістити про це по радіозв'язку машиністам парних і непарних поїздів, що прямують перегоном, на якому виникла пожежа, черговим по станціях, що об­межують цей перегін, доповісти поїзному диспетчеру; через чергово­го по станції або поїзного диспетчера викликати пожежні підрозділи Державної пожежної охорони МНС України або пожежний поїзд. Ка­тегорично забороняється зупиняти поїзд з вагонами, що горять, неза­лежно від виду вантажу, у місцях, де створюється загроза швидкого поширення вогню або існують перешкоди гасінню пожежі і рятуванню людей (залізничні мости, шляхопроводи, віадуки, тунелі, естакади, акведуки тощо). В окремих випадках, коли пожежа виявлена на не­сприятливій для її гасіння дільниці залізничної колії (виїмка, високий насип, водойма тощо) і погасити її наявними засобами пожежегасіння неможливо, машиніст поїзда, упевнившись за перевізними документа­ми у відсутності у вагоні, де виявлена пожежа, і сусідніх з ним вагонах небезпечних вантажів, за погодженням з поїзним диспетчером може продовжувати рух до найближчої станції чи дільниці, по можливості горизонтальної і придатної для під'їзду пожежних автомобілів. При цьому має бути виключена можливість попадання розлитих рідин у во­доймища, ріки та загроза загазованості отруйними речовинами тери­торій населених пунктів та найближчих об'єктів;

- розкрити пакет з перевізними документами (у разі виникнення по­жежі у вантажному поїзді) і встановити найменування вантажу, що горить, а також наявність у складі поїзда вагонів з небезпечними вантажами і супроводжуваних провідниками, повідомити чергових по станціях і поїзного диспетчера про найменування вантажу, що горить, та наявність вагонів з небезпечними вантажами і супроводжуваних провідниками;

- разом з помічником приступити до ліквідації пожежі наявними засоба­ми пожежегасіння (переносними вогнегасниками, піском, водою тощо; при виникненні пожежі у тепловозах, електровозах, моторних вагонах дизель-поїздів— крім цього, установками пожежегасіння, якими вони обладнані). Гасіння пожежі на локомотивах, моторвагонному рухомому складі та у вантажних вагонах необхідно здійснювати відповідно до вимог "Инструкции по обеспечению пожарной безопасности на локомотивах и моторвагонном подвижном составе", а у вагонах з небезпечними ванта­жами — також і Правил безпеки та порядку ліквідації аварійних ситуацій з небезпечними вантажами при перевезенні їх залізничним транспортом;

- у разі неможливості ліквідувати пожежу наявними засобами поже­жогасіння вжити заходів до розосередження рухомого складу. Розосе­редження рухомого складу необхідно проводити у такій послідовності:

- загальмувати та закріпити хвостову групу вагонів, що залишаються, відвести головну групу вагонів з вагоном чи вагонами, які горять, на відстань, що виключає можливість перенесення вогню на вагони, що залишаються, та будівлі і споруди, але не менше 10 м (при пожежі у вагонах з легкозаймистими вантажами та цистернах зі зрідженими і стиснутими газами — на відстань не менше 200м; у вагонах з небезпеч­ними вантажами класу 1 (вибухові матеріали) - на відстань не менше 300м), відчепити та закріпити гальмовими башмаками вагон, у якому виявлено пожежу, відвести головну частину вагонів, що залишилися, на вищезазначену відстань і закріпити їх. При пожежі двосекційних тепловозах або електровозах необхідно провести розчеплення та роз­осередження їх секцій на відстань не менше 10 м одна від одної та від головного вагона;

- на електрифікованих дільницях через чергового по найближчій станції або поїзного диспетчера передати вимогу про зняття напруги у кон­тактній мережі;

- у разі виникнення пожежі у вагоні (вагонах) пасажирського поїзда локомотивна бригада повинна діяти за вказівками начальника пасажир­ського поїзда. Дії працівників поїзної бригади пасажирського поїзда при виникненні пожежі у пасажирському вагоні (вагонах) регламентують­ся "Инструкцией по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов".

Познавательные статьи:



Где возникла философия и почему?

Относительная высота сжатой зоны бетона

Сущность проекции Гаусса-Крюгера и использование ее в геодезии

Тарифы на перевозку пассажиров