Правила размещения контейнеров на подвижном составе.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 11 из 32Следующая ⇒

19.Правила размещения контейнеров на подвижном составе.

При перевозке контейнеров по Российским железным дорогам их следует располагать дверями внутрь. При необходимости универсальные контейнеры и контейнеры для сыпучих грузов можно размещать на универсальном 40-футовом подвижном составе (платформы, полувагоны с высотой бортов не более 3,5 м). Во избежание перемещений вдоль платформы контейнеры закрепляют с помощью двух поперечных брусков, укладываемых вплотную к торцовым бортам, и в распор между контейнерами поперек вагона укладывают брус, к которому прибивают распорные бруски, упирающиеся в фитинги. Общая масса контейнеров, размещаемых на вагоне, не должна превышать трафаретной грузоподъемности вагона. Это касается, прежде всего, специализированных 20-футовых контейнеров массой брутто 30,48 т.

Допускается и совместная перевозка груженых и порожних контейнеров. В этом случае на 60-футовой платформе можно разместить один порожний контейнер (посередине) и два груженых, при этом разница в массе груженых контейнеров не должна превышать 12 т. При размещении трех груженых контейнеров посередине следует устанавливать контейнер наибольшей массы брутто. Если один из размещаемых контейнеров на 60-футовой платформе является 40-футовым, то он должен иметь загрузку не менее 13,5 т, а второй размещаемый контейнер (20-футовый) – не менее 6,4 т. Разница в нагрузке на тележки вагона не должна превышать 10 т.

20.Организация ремонта контейнеров.

При приемке контейнера, в случае обнаружения неисправностей, составляется Акт осмотра контейнера с указанием перечня и характеристик данных неисправностей. На основании Акта собственнику контейнера предлагается произвести ремонт.

Техническая документация на ремонт должна содержать:

.1 описание технологии ремонта, которая может быть основана на согласованных или признанных Регистром национальных и международных нормативных документах;
.2 необходимые чертежи;
.3 таблицу способов сварки и сварочных материалов, а при ремонте контейнеров-цистерн, предназначенных для перевозки грузов под давлением, Свидетельство об одобрении технологического процесса сварки установленной формы;
4 описание методов контроля сварки;

Познавательные статьи:



Психологические особенности спортивного соревнования

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Занятость населения и рынок труда

Социальный статус семьи и её типология