Запрещается машинисту локомотива отцеплять локомотив от состава до получения сообщения о его закреплении и личного убежения в его закреплении (или по докладу своего помощника).

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 25Следующая ⇒

Электрифицирован участок пути от маневрового светофора М21 по направлению стрелки №15 на расстоянии 36 м.

При возникновении необходимости перестановки электроподвижного состава по путям, участкам путей или стрелочным переводам, не оборудованным контактной сетью, устанавливается следующий порядок:- все передвижения ЭПС осуществляются с опущенным токоприемником;- ДСП доводит план маневровых передвижений до машиниста ЭПС, машиниста тепловоза, которым будет осуществляться перестановка, руководителя маневров; - команду на опускание токоприемника машинисту ЭПС дает ДСП;

- машинист ЭПС опускает токоприемники и передает ключи КУ машинисту тепловоза;- машинист тепловоза и руководитель маневров убеждаются в опускании токоприемников на ЭПС визуально, и после получения ключей КУ от машиниста ЭПС машинист тепловоза докладывает об этом ДСП;- ДСП не имеет права открыть сигнал, либо передать другое разрешение на движение, не получив сообщение, что токоприемник опущен, а ключи КУ находятся у машиниста тепловоза;- передать ключи КУ на ЭПС для приведения его в рабочее состояние машинист тепловоза имеет право только после окончания маневровых передвижений, по указанию ДСП.

Наличие переездов  и порядок действий при неисправности переездной сигнализации:

Наименование переездов

Тип переездной сигнализации

Порядок действий ДСП при неисправности переездной сигнализации

Переезд 589 км перегона Вологда II - Молочная, IV категории, не обслуживаемый дежурным работником, регулируемый.

Автоматическая переездная сигнализация. Индикация переезда выведена на пульт-табло ДСП ст. Вологда II.

Обнаружив по показаниям контрольных приборов неисправность переездной сигнализации, ДСП ст. Вологда II

 а) предупреждает по радиосвязи машинистов поездов о неисправности, об особой бдительности и проследовании переезда со скоростью не более 20 км/ч;

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману