Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Прилегающие к станции перегоныПоиск на нашем сайте Ст. ВОЛОГДА – 2 в нечетном направлении:Вологда II - Молочная - двухпутный. По I главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов нечетного направления. По II главному пути - односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов четного направления.
в четном направлении:Вологда II - Вологда I - двухпутный.По I главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения нечетных поездов.По II главному пути - двусторонняя автоблокировка без проходных светофоров для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Путь является правильным для движения четных поездов. Ведомость парков и путей: №№ пу- тей Назначение путей Стрелки, ограничи- вающие путь Длина в метрах Вмести- мость в усл. вагонах Наличие на пути
от до между столбиками полезная
электр. изоляции контакт. сети АЛСН/ САУТ ГЛАВНЫЙ ПАРК I Главный. Прием и пропуск пассаж. и грузовых поездов . Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный пассаж.и грузовых поездов. Есть есть есть/ есть II Главный. Прием и пропуск пассаж. и грузовых поездов. Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный пассаж. и грузовых поездов . Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Есть есть нет/ есть Сортировочно-отправочный грузовых поездов . Нет 100мет. с чет.и нечет.стор. нет/ есть Сортировочно-отправочный грузовых поездов Нет 100мет.с чет. и нечет. стор. нет/ есть Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Нет есть 100мет.с чет. и нечет. стор. нет/ есть Сортировочно-отправочный грузовых поездов Нет 100мет.с чет. и нечет. стор. нет/ есть Сортировочно-отправочный грузовых поездов Нет 100мет.с чет. и нечет. стор. нет/ есть
ЗАПАДНЫЙ ПАРК
I Прием, отправление и пропуск пассажир. и грузовых поездов. Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный пассаж. и грузовых поездов. Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный грузовых поездов . Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный грузовых поездов . - Есть есть есть/ есть II Прием, отправление и пропуск пассаж. и грузовых поездов . - Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный пассаж. и грузовых поездов . Есть есть есть/ есть Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Есть есть есть/ есть Приемо-отпр. грузовых поездов . Есть есть есть/ есть Соединительный. - Нет 160 метров от светоф.М111 нет/ нет Для отстоя вагонов. локомотивов упора Нет 28 метр.от светоф. М127 нет/ нет Разрешения на проезд запрещающего сигнала: Перечень входных и маршрутных (по приему) светофоров разрешение на проезд светофора с запрещающим показанием Входные светофоры: со стороны станции Вологда I НЛ, НВ Пригласительный сигнал; Регистрируемый приказ ДСП , переданный машинисту по радиосвязи; Входной светофор: со стороны станции Молочная - Ч Пригласительный сигнал; Регистрируемый приказ ДСП , переданный машинисту по радиосвязи; Входной светофор: со стороны станции Молочная по неправильному пути ЧД Регистрируемый приказ ДСП , переданный машинисту по радиосвязи;
Маршрутные светофоры в сторону Главного парка: ЧМII- со II пути; ЧМ4 - с 4 пути;ЧМ6 - с 6 пути;ЧМ8 - с 8 пути;ЧМI - с I пути;ЧМ3 - с 3 пути;ЧМ5 - с 5 пути;ЧМ7 - с 7 пути; Регистрируемый приказ ДСП , переданный машинисту по радиосвязи; Пригласительный сигнал с I и II путей. В сторону Западного парка:НМI - с I пути;НМ3 - с 3 пути;НМ5 - с 5 пути;НМII - со II пути;НМ4 - с 4 пути:НМ6 - с 6 пути;НМ7 - с 7 пути;НМ8 - с 8 пути;НМ9 - с 9 пути;НМ10 - с 10 пути;НМ11 - с 11 пути;НМ12 - с 12 пути;НМ13 - с 13 пути. Регистрируемый приказ ДСП , переданный машинисту по радиосвязи;
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 46; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.005 с.) |