Подготовка специалистов среднего звена по специальности 25. 02. 05 управление движением воздушного транспорта

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 12 из 26Следующая ⇒

Федеральным государственным стандартом среднего профессионального образования по специальности 25.02.05 Управление движением воздушного транспорта [19] характеристики подготовки.

Получение СПО по программе подготовки специалистов среднего звена допускается только в образовательной организации. Сроки получения базовой подготовки в очной форме обучения и присваиваемая квалификация приведены в табл. 2 (независимо от применяемых образовательных технологий):

Таблица 2

Уровень образования, необходимый для приема на обучение по ППССЗ

Наименование квалификации базовой подготовки

Срок получения СПО по ППССЗ базовой подготовки в очной форме обучения

среднее общее образование

Диспетчер

2 года 10 месяцев

основное общее образование

3 года 10 месяцев

Программа подготовки специалистов среднего звена предполагает последующую профессиональную деятельность, определяемую следующими характеристиками:

- область профессиональной деятельности: организация и обслуживание воздушного движения в авиационных организациях (компаниях) различных форм собственности;

- объекты профессиональной деятельности:

• процессы обслуживания воздушного движения в организациях гражданской авиации;

• автоматизированные системы и технологии управления воздушным движением;

• планирующая, учетная, отчетная и техническая документация по обслуживанию ВД;

• планирующая, учетная, отчетная и техническая документация по обслуживанию ВД;

• комплекс организационных, технических и правовых мер, направленных на поддержание необходимого уровня безопасности полетов гражданской авиации;

• первичные трудовые коллективы;

- виды деятельности:

• организация и обслуживание движения воздушного транспорта гражданской авиации;

• организация и управление работой диспетчерской смены;

• обеспечение безопасности полетов гражданской авиации.

Разделом «Требования к результатам освоения ППССЗ» ФГОС СПО [19] предусмотрены следующие профессиональные компетенции по видам деятельности:

- организация и обслуживание движения воздушного транспорта гражданской авиации:

• работать с нормативными документами, справочной литературой и другими источниками информации, регламентирующими организацию и ОВД;

• осуществлять планирование, координирование использования воздушного пространства и контроль за его использованием;

• анализировать метеорологическую обстановку в зоне ответственности и давать необходимые рекомендации экипажам воздушных судов;

• своевременно выдавать управляющие команды и (или) информационные сообщения экипажам воздушных судов и другим взаимодействующим органам, в том числе и с использованием английского языка;

• анализировать и контролировать динамическую воздушную обстановку и управлять ею при угрозе возникновения потенциально конфликтных ситуаций при полете воздушных судов;

- организация и управление работой диспетчерской смены:

• оперативно планировать и организовывать работу диспетчерской смены по обслуживанию движения воздушного транспорта в соответствующих зонах, районах, на маршрутах организации ВД;

• принимать управленческие решения в соответствии с документами, регламентирующими процессы организации воздушного движения;

• применять компьютерные и телекоммуникационные средства и технологии для оптимизации управления работой диспетчерской смены;

• обеспечивать безопасность труда на производственном участке и соблюдение технологической дисциплины;

- обеспечение безопасности полетов гражданской авиации:

• моделировать потенциально возможные варианты нестандартных ситуаций в организации ВД и наиболее эффективные методы их преодоления;

• анализировать, обобщать и систематизировать организационные, технологические, методические и процедурные ошибки персонала организации ВД, влияющие на безопасность воздушного движения в зоне ответственности;

• выявлять основные причинно-следственные связи между эффективностью, пропускной способностью и безопасностью системы организации ВД и ошибочными действиями диспетчера управления ВД;

• разрабатывать предложения и принимать меры по минимизации влияния человеческого фактора на безопасность полетов.

Структура ППССЗ предусматривает изучение трех учебных циклов (табл. 3):

- общего гуманитарного и социально-экономического;

- математического и общего естественнонаучного;

- профессионального;

и разделов:

- учебная практика;

- производственная практика (по профилю специальности);

- производственная практика (преддипломная);

- промежуточная аттестация;

- государственная итоговая аттестация.

Профессиональный учебный цикл состоит из общепрофессиональных дисциплин и профессиональных модулей в соответствии с видами деятельности. В состав профессионального модуля входит один или несколько междисциплинарных курсов. При освоении обучающимися профессиональных модулей проводятся учебная и (или) производственная практика (по профилю специальности).

Таблица 3

Структура программы подготовки специалистов среднего звена базовой подготовки

Наименование учебных циклов, разделов, модулей, требования к знаниям, умениям, практическому опыту

Наименование дисциплин, междисциплинарных курсов (МДК)

Обязательная часть учебных циклов ППССЗ

Профессиональный учебный цикл

Общепрофессиональные дисциплины

Электротехника и электронная техника

Авиаприборы и пилотажные навигационные комплексы

Аэродромы и аэропорты

Основы аэродинамики и летно-технические характеристики ВС

Безопасность жизнедеятельности

Профессионально ориентированный авиационный английский язык

Профессиональные модули

Организация и обслуживание движения воздушного транспорта гражданской авиации

МДК.01.01. Авиационная метеорология и метеорологическое обеспечение полетов

МДК.01.02. Воздушная навигация и аэронавигационное обеспечение полетов

МДК.01.03. Радиотехнические средства обеспечения полетов

МДК.01.04. Технология обслуживания воздушного движения

Организация и управление работой диспетчерской смены

МДК.02.01. Обеспечение эффективности и безопасности обслуживания воздушного движения

МДК.02.02. Организация обслуживания воздушного движения

Обеспечение безопасности полетов гражданской авиации

МДК.03.01. Человеческий фактор в организации и обслуживании воздушного движения

МДК.03.02. Безопасность полетов

Вариативная часть учебных циклов ППССЗ (определяется образовательной организацией самостоятельно)

Учебная практика

Производственная практика (по профилю специальности)

Производственная практика (преддипломная)

Промежуточная аттестация

Государственная итоговая аттестация

Подготовка выпускной квалификационной работы

Защита выпускной квалификационной работы

В результате изучения профессионального модуля «Организация и обслуживание движения воздушного транспорта гражданской авиации» обучающийся должен:

иметь практический опыт:

- организации и обслуживании движения воздушного транспорта гражданской авиации;

уметь:

- анализировать нормативные документы, справочно-информационные и другие материалы по организации воздушного пространства (ВП), организации использования ВП и обслуживанию воздушного движения;

- принимать эффективные решения в соответствии с нормативными требованиями, регламентирующими организацию и обслуживание воздушного движения;

- осуществлять суточное и текущее планирование движения воздушных судов;

- организовывать потоки воздушного движения на воздушных трассах, местных воздушных линиях, установленных маршрутах и в районах авиационных работ;

- оформлять необходимую планирующую документацию, составлять телеграммы о воздушном движении;

- проводить сбор, обработку и анализ метеорологической обстановки в зоне ответственности;

- давать необходимую информацию о метеорологической обстановке и соответствующие рекомендации экипажам ВС;

- регистрировать метеорологическую и воздушную обстановку с использованием вспомогательных средств;

- анализировать и контролировать динамическую воздушную обстановку;

- своевременно выдавать управляющие команды и/или информационные сообщения экипажам ВС и другим взаимодействующим органам;

- выполнять все необходимые технологические операции, связанные с процессами организации воздушного движения;

- вести диспетчерскую, учетную и отчетную документацию в соответствии с действующими нормативными документами;

- использовать элементы светотехнического и радиотехнического оборудования аэродромов для решения задач организации воздушного движения в районе аэродрома;

- прогнозировать развитие динамической воздушной обстановки и рационально управлять движением при угрозе возникновения потенциально конфликтных ситуаций при полете ВС;

- принимать эффективные решения в сложных ситуациях в процессе организации воздушного движения;

- осуществлять радиотелефонную связь на английском языке при обслуживании международных полетов в контролируемом воздушном пространстве;

знать:

- основные руководящие и нормативные документы, определяющие организацию ВП, организацию использования ВП и обслуживание воздушного движения в Российской Федерации, их структуру и сферу действия;

- принципы, виды, методы, правила и процедуры планирования воздушного движения;

- основы метеорологии, организацию и порядок проведения метеонаблюдений в аэропортах;

- теоретические основы воздушной навигации, характеристики и способы использования навигационных средств в полете;

- основные элементы аэродрома, их оборудование и эксплуатацию;

- основные радиотехнические системы обеспечения полетов, их назначение, возможности и порядок использования на различных этапах полетов ВС;

- правила полетов и организацию работы диспетчеров различных зон и районов организации воздушного движения;

- систему минимумов для взлета и посадки воздушных судов и порядок обеспечения полетов;

- порядок и правила самолетовождения при выполнении полета по маршруту и в районе аэродрома;

- технологию работы диспетчеров службы движения, правила и фразеологию радиообмена;

- технологию организации воздушного движения в особых условиях и при возникновении особых случаев в полете;

- организацию международных полетов;

- правила и фразеологию ведения радиотелефонной связи на английском языке при обслуживании международных полетов в контролируемом воздушном пространстве

В результате изучения профессионального модуля «Организация и управление работой диспетчерской смены» обучающийся должен:

иметь практический опыт:

- планирования и организации работы смены

- диспетчеров по обслуживанию воздушного движения;

уметь:

- проектировать последовательность и содержание необходимых к выполнению операций по планированию и обслуживанию воздушного движения;

- осуществлять суточное и текущее планирование движения ВС, оформлять отчетную документацию;

- рассчитывать необходимые показатели при обосновании принятия решений;

- эффективно управлять рабочими нагрузками и ресурсами диспетчерской смены в различных условиях воздушной обстановки;

- выполнять все необходимые технологические операции, связанные с процессами управления диспетчерской сменой;

- применять основные принципы системы менеджмента качества для повышения экономической эффективности ОВД;

- рассчитывать по принятой методике основные технико-экономические показатели деятельности авиаорганизации;

- проводить сбор, обработку, накопление и систематизацию технической, технологической, экономической и других видов информации для реализации управленческих решений;

- применять информационные технологии при управлении диспетчерской сменой;

- проводить анализ травмоопасных и вредных факторов в сфере профессиональной деятельности, эффективно использовать экобиозащитную и противопожарную технику;

знать:

- руководящие и нормативные документы, определяющие особенности работы диспетчерской смены по организации и обслуживанию воздушного движения, их структуру и сферу действий;

- организацию работы диспетчерских пунктов по организации воздушного движения в различных районах управления;

- технологию работы диспетчеров службы движения на рабочих местах;

- методы обеспечения пропускной способности, регулярности и экономичности воздушного движения, организацию работы смен службы движения, ее контроль и анализ;

- информационные технологии в сфере управления производством;

- особенности менеджмента в области профессиональной деятельности и принципы делового общения в коллективе;

- материально-технические, трудовые, финансовые ресурсы авиаорганизации, показатели их эффективного использования, механизмы ценообразования на услугу, формы оплаты труда в современных условиях

В результате изучения профессионального модуля «Обеспечение безопасности полетов гражданской авиации» обучающийся должен:

иметь практический опыт:

- анализа аварийных ситуаций и катастроф, связанных с ошибками авиадиспетчеров, планирования и организации работ по повышению безопасности полетов гражданской авиации;

уметь:

- анализировать причины нарушений необходимого уровня безопасности полетов со стороны экипажей ВС и авиационных диспетчеров;

- моделировать основные методы предупреждения конфликтных ситуаций, связанных с безопасностью воздушного движения;

- использовать возможности авиационных приборов и пилотажно-навигационных комплексов для решения задач обеспечения безопасности полетов;

- вырабатывать предложения, осуществлять планирование и реализацию мероприятий по повышению безопасности полетов гражданской авиации, связанных с деятельностью авиационных диспетчеров и специалистов наземных служб;

- использовать отечественный и зарубежный опыт в обеспечении безопасности, регулярности и экономичности полетов ВС в зоне ответственности;

знать:

- теоретические основы безопасности полетов, порядок расследования и предотвращения авиационных происшествий;

- организацию и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ;

российское и международное авиационное законодательство в области безопасности полетов, - юридическую ответственность и ее виды;

- характеристики человека и пределы его возможностей;

- факторы, влияющие на человеческие характеристики;

- происхождение ошибок человека при техническом обслуживании, типы ошибок;

- организационные, технические и психологические факторы повышения безопасности полетов;

- классификацию и модели потенциально конфликтных ситуаций, аналитические способы их определения и решения.

Для аттестации обучающихся на соответствие их персональных достижений поэтапным требованиям соответствующей ППССЗ (текущий контроль успеваемости и промежуточная аттестация) создаются фонды оценочных средств, позволяющие оценить умения, знания, практический опыт и освоенные компетенции.

Оценка качества подготовки обучающихся и выпускников осуществляется в двух основных направлениях:

оценка уровня освоения дисциплин;

оценка компетенций обучающихся.

Государственная итоговая аттестация включает подготовку и защиту выпускной квалификационной работы (дипломная работа, дипломный проект). Обязательное требование - соответствие тематики выпускной квалификационной работы содержанию одного или нескольких профессиональных модулей.

Государственный экзамен вводится по усмотрению образовательной организации.

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?