Белый дым на выходе из трубы. Черные полосы в факеле, дым в топке, удары пламени о кладку и стенки топки. Пульсация и хлопки факела, вибрация фронта котла. Шипение и затухание факела. Закоксовывание фурм. Рд 31. 21. 30-97 часть V. Общее потемнение пламени

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 24 из 28Следующая ⇒

7.4.6. Белый дым на выходе из трубы

Причина

Принимаемые меры

.1. В топливо попадает вода

Принять меры, указанные в п.2.6.12

.2. Перегрев топлива

Довести температуру топлива до нормы

7.4.7. Черные полосы в факеле, дым в топке, удары пламени о кладку и стенки топки

Причина

Принимаемые меры

Причины, указанные в пп.7.4.4 и 7.4.5.1

См.пп.7.4.4 и 7.4.5.1

7.4.8. Пульсация и хлопки факела, вибрация фронта котла

Причина

Принимаемые меры

.1. Повышение количества воды в топливе

Принять меры, указанные в п.2.6.12 Правил

.2. Причины, указанные в пп.7.4.4.7 и 7.4.5.1

См. пп.7.4.4.7 и 7.4.5.1

.3. Колебания давления топлива

Проверить работу регулятора давления топлива.

7.4.9 Шипение и затухание факела

Причина

Принимаемые меры

.1. Попадание воды в топливо

Принять меры, указанные в п.2.6.12

.2. Повышенное содержание механических примесей в топливе

Проверить исправность и чистоту топливных фильтров и форсунок. Перейти на прием топлива из другой цистерны

7.4.10. Закоксовывание фурм

Причина

Принимаемые меры

.1. Причины, указанные в пп.7.4.4.6 и 7.4.4.7

См. пп. 7.4.4.6 и 7.4.4.7

.2. Нарушена геометрия фурмы

Восстановить геометрию фурмы

РД 31.21.30-97 Часть V

7.4.11. Общее потемнение пламени и выбрасывание его из топки

Причина

Принимаемые меры

.1. Причина, указанная в п. 7,4.5.1

См.п.7.4.5.1

.2. Занос газового тракта

Принять меры, указанные в п. 7.1.4.3

7.4.12. Появление в топке рваного пламени с искрами

Причина

Принимаемые меры

.1. Причина, указанная в п. 7.4.9.2

См. п. 7.4.9.2

.2. Чрезмерный подогрев топлива перед форсунками

Довести температуру подогрева до нормы

7.4.13. Отрыв или погасание факела при работе на малых нагрузках

Причина

Принимаемые меры

.1. Значительный перегрев топлива

Снизить температуру подогрева топлива

.2. Повышенное или пониженное давление пара (для паромеханнческих форсунок)

Отрегулировать давление пара

Познавательные статьи:



Как правильно слушать собеседника

Типичные ошибки при выполнении бросков в баскетболе

Принятие христианства на Руси и его значение

Средства массовой информации США