Характерные неисправности и повреждения котлов, их при­чины и способы устранения 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Характерные неисправности и повреждения котлов, их при­чины и способы устранения

Поиск

РД 31.21.30-97 Часть V

6.3.6. При контроле дымогарных труб и связей необходимо установить характер разъеданий и неплотностей в местах вальцовки и сварки, степень износа труб и связей.

6.3.7. При выполнении ремонтных работ не допускаются трещины всех видов и направлений в сварочных швах, по линии оглавления и в околошовной зоне основного металла, в том числе и микротрещины, выявленные при микроисследовании. При последующем гидравлическом испытании не допускается появление "росы" и "слез". Дефектные участки должны быть вырублены и вновь заварены.

6.3.8. Незначительные пропуски заклепочных швов и ко­ротких связей на резьбе должны устраняться чеканкой. Чеканку разрешается производить только при давлении в котле, равном атмосферному.


7. Характерные неисправности и повреждения котлов, их при­чины и способы устранения

РД 31.21.30-97 Часть V


7.1. Изменение параметров пара (при неизменной нагрузке котла)

7.1.1. Давление в котле падает или растет

 

Причина

 

Принимаемые меры

 

.1. Лопнула парообразующая или дымогарная труба в котле (давление падает быстро, одновременно уходит уровень воды из водоуказательного прибора, возможен хлопок в топке. Выходит пар из топки, дымовой трубы)

 

Немедленно вывести котел из дей­ствия. После остывания котла лоп­нувшую трубу заглушить или заме­нить. В газотрубных котлах для глу­шения дымогарных труб достаточно прекратить горение

 

.2. Неисправен предохранитель­ный клапан

 

Отрегулировать предохранитель­ный клапан или вывести котел из действия для устранения неисправ­ности

 

3. Свиши в трубах, не компенси­руемые    увеличением питания (давление пара падает)

 

Котел вывести из действия, поврежденные трубы заглушить или заварить

 

.4. Неисправны автоматические регуляторы

 

Проверить действие автоматиче­ских регуляторов и устранить неис­правность

 

.5. Закрыт импульсный клапан или засорился трубопровод к регулятору

давления пара

 

Перейти на ручное управление го­рением и устранить неисправность

 

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 54; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.176 (0.006 с.)