Техническое обслуживание котлов

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 14 из 28Следующая ⇒

Техническое обслуживание котлов

4. Общие указания по техническому обслуживанию котлов

4.1. Техническое обслуживание котла должно предусматри­вать:

.1. периодические очистки котла с газовой стороны;

.2. промежуточные осмотры котла;

.3. химические очистки котла со стороны пароводяного про­странства по согласованию с технической службой судовладель­ца;

.4. ежегодные внутренние осмотры и наружные осмотры котла под паром;

.5. подготовку и предъявление котла к освидетельствованию Регистра;

.6. гидравлические испытания котла;

.7. осмотр и ремонт кладки, арматуры котла и его средств автоматизации.

4.2. Перед допуском людей в котел необходимо выполнить требования Правил техники безопасности на судах морского флота, в частности:

.1. обеспечить надежное разобщение вскрываемого котла от действующих котлов и пароводяных сепараторов;

.2. перед открытием лазов и лючков убедиться в отсутствии давления в котле проверкой показаний манометра и открывани­ем атмосферного или пробного клапана. В первую очередь дол­жен открываться верхний лаз котла;

.3. хорошо провентилировать котел, проверить отсутствие внутри него вредных газов и паров и охладить до температуры воздуха в нем не выше 50°С;

.4. подготовить для освещения внутри котла электрические переносные светильники с напряжением тока не выше 12 В.

4.3. Контроль технического состояния котла должен произ­водиться путем осмотра и обмера его деталей и составных частей с применением при необходимости гидравлических ис­пытаний, дефектоскопии и металлографических исследований. Места возможного появления трещин должны очищаться до чистого металла и протравливаться. Глубину несквозных трещин следует определять неразрушающими методами кон­троля и контрольным засверливанием.

4.4. При определении допустимых износов и деформаций от­ветственных частей котла необходимо руководствоваться в пер­вую очередь нормами, приведенными в инструкции по эксплуа­тации или технических условиях на ремонт данного котла, а также нормами "Руководства по техническому надзору за судами в эксплуатации" Регистра. При отсутствии соответ­ствующих норм в указанных документах вопрос о возможности дальнейшей эксплуатации котла или объеме его ремонта подле­жит особому рассмотрению Регистром.

4.5. При обнаружении дефектов, выходящих за пределы до­пустимых норм, ремонт соответствующих частей необходимо производить по технологии, одобренной Регистром.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману