В. 9. 2 схема операционного контроля при работах по снегоочистке и ликвидации зимней скользкости

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 86 из 89Следующая ⇒

Состав контроля

Ответственный за контроль

Способ, метод контроля

Сроки периодичности контроля

Изготовление щитов

1 – размеры планок;

2 – качество древесины;

3 – соответствие щитов рекомендуемой конструкции;

4 – прочность соединений элементов

Прораб (мастер)

Инструментальный: метром, рулеткой (1,2,3).

Визуальный (2,4)

Перед изготовлением щитов (1,2).

В процессе изготовления (3,4)

Установка щитов

1 – размеры и диаметр кольев;

2 – глубина отверстий для забивки кольев;

3 – расстояние между кольями;

4 – крепление щитов;

5 – расположение щитовой линии;

6 – расстояние между нижним краем щита и поверхностью земли

То же

Инструментальный: рулеткой (1, 2, 3, 6).

Визуальный (4, 5)

До забивки кольев (1).

До наступления зимы (2,3).

В процессе установки (4,5)

Перестановка щитов

Высота снежных валов, необходимость перестановки, прочность установки щитов

– II –

Визуальный

По мере образования заносов

Снятие, ремонт и хранение щитов

Качество разборки, качество ремонта, правильность складирования и хранения щитов и кольев

– II –

То же

По окончании зимнего периода

Устройство снежных траншей

1 – количество траншей;

2 – расстояние между осями траншей;

3 – расстояние от бровки земляного полотна

– II –

То же

В процессе работ

Примечания:

1 Снежные траншеи следует устраивать при высоте снежного покрова более 20 см.

2 Оптимальное расстояние между осями траншей, устраиваемых бульдозерами, составляет 12-15 м, а двухотвальными плужными снегоочистителями – 20 м. Одновременно необходимо устраивать не менее трех траншей.

3 Первую со стороны дороги траншею при отсутствии других средств снегозащиты размещают не ближе 25 м от бровки земляного полотна.

При выполнении работ по снегоочистке и ликвидации зимней скользкости следует руководствоваться требованиями   ТКП 100.

Толщина рыхлого снега во время снегопадов и метелей, при которой следует приступать к очистке проезжей части и обочин.

Уровень требований по СТБ 1291

Максимально допустимая толщина рыхлого снега во время снегопадов и метелей, при которой необходимо приступать к очистке, см

Примечание – На автомобильных дорогах с гравийным покрытием допускается наличие (формирование) уплотненного снежного наката на проезжей части.

Основные виды зимней скользкости образующейся под действием осадков и знакопеременных температур.

Вид зимней скользкости (гололедицы)

Агрегатное состояние осадков

Процесс образования

Гололед *

Жидкое

Замерзание дождя или мороси

Изморозь *

Парообразное

Отложение льда при тумане в результате сублимации водяного пара и замерзания капель тумана

Иней *

Парообразное

Тонкий слой ледяных кристаллов на поверхности дорожного покрытия, образующийся из водяного пара атмосферы

Рыхлый снег

Твердое

Во время снегопада и метели

Снежный накат

Твердое

Уплотнение рыхлого снега

Снежно-ледяной накат

Твердое

Замерзание переувлажненного снега

* Гололед, изморозь и иней объединены под общим названием – гололед.

Для ликвидации зимней скользкости применяют химический, химико-фрикционный и фрикционный способы.

При образовании зимней скользкости осуществляют:

- плавление снежно-ледяных образований с помощью химических препаратов;

- удаление снежных и ледяных образований с покрытий дорог и обочин;

- обработку снежно-ледяного наката фрикционными материалами для повышения коэффициента сцепления колес автомобилей с поверхность наката.

Химический способ ликвидации зимней скользкости с использованием хлоридов применяется при температуре окружающего воздуха не ниже минус 10⁰С, а химико-фрикционный способ см использованием песчано-соляной смеси – при температуре воздуха не ниже минус 15⁰С

Профилактическую   обработку   покрытий   противогололедными    материалами  необходимо производить с усредненной нормой распределения хлоридов 15 г/м² при прогнозировании в ближайшие 3 часа:

- выпадения дождя на переохлажденное покрытие;

- резкого понижения температуры воздуха (от положительной до минус 1°С и менее в течение ближайших 2-6 часов) и мокром покрытии или начале дождя;

- изморози;

- инея;

- образования гололеда на дорожном покрытии.

При наличии осадков в виде снега и при отсутствии снежно-ледяного наката профилактическая обработка покрытий противогололедными материалами производится:

- через 30- 40 мин. после начала снегопада при его слабой интенсивности;

- с начала снегопада при его сильной интенсивности.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности