Проверка состояния двигателя и его систем

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 30 из 36Следующая ⇒

проверить:

В чистоту двигателя, возможные места протечек воды, масла, топлива;

В уровень и качество масла в картере двигателя;

В уровень охлаждающей жидкости, натяжение ремня вентилятора и крепления лопастей вентилятора;

В работу термостата системы охлаждения двигателя, а также систему дополнительного охлаждения двигателя;

В крепление и состояние воздушных и топливных фильтров, топливного насоса, карбюратора, топливопроводов;

В наличие и уровень масла в воздушном фильтре;

В рычаги и тяги управления дроссельной и воздушной заслонками карбюратора, рычаг и трос управления дроссельной заслонкой с насосного отсека;

В состояние и крепление электропроводки распределителя зажигания, катушки зажигания, исправность свечей зажигания, генератора, стартера, реле-регулятора, состояние подкапотной лампочки;

В запуск двигателя, его работу в различных режимах (выхлоп прогретого исправного двигателя должна быть бездымным);

В содержание СО в выхлопных газах;

В работу фильтра центробежной очистки моторного масла.

В Проверка работоспособности ТС проверить:

- работу двигателя во время пробега и после него;

- давление масла в системе смазки на средней частоте вращения коленчатого вала (1000-

1100 об. / мин.) И на малой частоте вращения (400-500 об. / мин.);

и во время движения ТС работу основной и дополнительной трансмиссии (если задействована), рулевого управления, тормозов, и общее состояние ходовой части ТС;

и разгон ТС на всех передачах, наличие посторонних стуков, шумов, перебоев в работе двигателя;

иработу механизма сцепления, наличие шума при включении и выключении сцепления;

и скорость остановки или замедления движения ТС рабочим тормозом, работу ручного

тормоза;

и падение давления воздуха в пневматической тормозной системе;

и работу спидометра на разных скоростях движения;

ипосле остановки ТС, на ощупь нагрев ступиц колес, тормозных барабанов и картеров КПП, РК, ведущих мостов;

и работу спецагрегатов.

Все работы должны выполняться водителем, который закреплен за ТС. Это даст возможность для тех, кто проверяет, оценить умения и навыки водителя по эксплуатации.

Стандарт 297 х 210

№

п/п

1

Приложение № 28

к   Временному      Наставлению  по

эксплуатации              транспортных                     средств в

органах и подразделениях Министерства

чрезвычайных                      ситуаций                      и ликвидации

последствий                           стихийных                                бедствий

Луганской Народной Республики

Утверждаю

Начальник                (заместитель                         начальника)

подразделения ______________________

(звание, инициалы, фамилия)

___________________________________

«___» _________ 201__ г.

РАБОЧАЯ КАРТОЧКА № ___

на проведение водителем ____________ караула

(номер караула)

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности