Порядок представления транспортного средства для проведения ТО-2

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 36Следующая ⇒

7.1. ТС на ТО-2 передается в техническое подразделение начальником части или его заместителем, а также водителем в соответствии с годовым планом-графиком ТО-2 или на специализированные предприятия по месту дислокации подразделения, при условии проведения ТО-2 основных составляющих ТС с заключением соответствующих договоров.

7.2. Допускается проведение ТО-2 по непредвиденным обстоятельствам в неуказанные в годовом плане-графике сроки, с обязательным согласованием с начальником ОТСО, подразделений обеспечения. ТО-2 специальных агрегатов, испытание пожарно-технического, специального и аварийно-спасательного оборудования производится техническими подразделениями, с составлением соответствующих актов, утвержденных начальниками таких подразделений, и выполненными специалистами ПАРМ с использованием соответствующего оборудования или на базе технического подразделения.

8. Порядок планирования, проведения и учета ТО

8.1. ТО-1 и ТО-2 проводится в дни, установленные планом-графиком.

8.1.1. Годовой план-график ТО-2 (приложение № 30) всех ТС составляется ОТСО и утверждается руководителем департамента (управления) МТО.

8.1.2. Годовой план-график ТО-1 разрабатывается в каждом подразделении лицом назначенным приказом начальника подразделения - ответственным за техническое состояние ТС, согласуется с ОТСО и утверждается начальником подразделения. Годовой план-график ТО-1 составляется по форме, аналогичной плану-графику ТО-2 (приложение № 30).

8.1.3. При составлении годового плана-графика ТО-1 должна обеспечиваться равномерность вывода ТС из (в) районах выезда с учетом плана-графика ТО-2 (приложение

№ 30) и особенностей территориального органа (подразделения).

8.1.4. В объектовых подразделениях, где ТО проводится на базе объектов авторемонтных предприятий (объектов), должностное лицо назначенное приказом начальника подразделения - ответственным за техническое состояние ТС заблаговременно, до начала составления плана-графика ТО предоставляет его проект на согласованные с руководством авторемонтных предприятий объектов с целью получения предложений по

33

определению дней проведения ТО на ТС подразделения. Допускается проведение ТО ТС объектовых подразделений в технических подразделениях за счет средств объектов.

8.2. Графики ТО составляются на основании плановых общих пробегов ТС, нормативов периодичности ТО и равномерной загруженности технических подразделений.

В график ТО включаются все ТС подразделений.

8.3. При выполнении ТО-1 распределение работ среди водителей и личного состава осуществляется в соответствии с рекомендованным планом.

8.4. О проведении ТО делаются записи в рабочей карточке на проведение обязательных работ при ТО (приложение № 28), в журнале учета ТО (приложение № 1), в формуляре ТС (приложение № 36) и в эксплуатационной карте (приложение № 10) ТС.

8.5. Ответственность за своевременное и качественное проведение ТО ТС возлагается

на:

начальника дежурного караула (смены) и водителя - за ежедневное ТО;

начальника подразделения - за ТО в период обкатки и ТО-1;

начальника технического подразделения, в котором по графику должно проходить

обслуживание - за сезонное обслуживание и ТО-2.

8.6. Для проведения ТО-1 и ТО-2 ТС снимается с дежурства и заменяется резервным. Порядок вывода из расчета на ТО ТС и замены их резервными, определяется начальником гарнизона.

8.7. Для каждого типа и модели ТС техническим подразделением Министерства разрабатывается и утверждается в ОТСО дополнительный перечень работ по ТО на основании инструкций по эксплуатации ТС заводов-производителей и результатов диагностики.

8.8. Нормативы трудоемкости ТО новых типов ТС устанавливаются техническим подразделением Министерства на основании акта проведения хронометража и принятых объемов работ для ТС таких типов, инструкций заводов-изготовителей.

Нормативы трудоемкости сезонного ТО составляют 20% трудоемкости ТО-2.

8.9. При ТО ТС могут выполняться отдельные операции ТР (сопутствующий текущий ремонт) в объеме, не превышающем 20% трудоемкости соответствующего вида ТО.

Если трудоемкость работ превышает указанную величину, тогда перед проведением ТО ТС необходимо выполнить объём ТР.

8.10. ТО ТС при хранении, заключается в проверке технического состояния ТС, очистке оборудования от пыли, грязи и осадков, проверке и восстановлении защитных покрытий и пленок, а также других работ, предусмотренных инструкциями по эксплуатации по хранению заводом-изготовителем.

8.11. ТС, которое прошло ТО-2, принимает лично начальник (заместитель) начальника подразделения вместе со старшим водителем подразделения по акту.

8.12. ТС, которое прошло ТО, должно быть технически исправным, полностью снаряженным и отвечать требованиям эксплуатационной документации.

Постановка на дежурство ТС, не прошедших очередное ТО, запрещается.

34

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?