V. Контроль и оценка технического состояния транспортного

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 9 из 36Следующая ⇒

СРЕДСТВА

1. Контроль за техническим состоянием и эксплуатацией ТС осуществляется путем проведения контрольных осмотров. Они проводятся должностными лицами в обязанности, которых входит эта функция, с участием сотрудников СБДД во время инспектирования служебно-хозяйственной деятельности подразделений Министерства.

2. Основной задачей контроля является обеспечение постоянной готовности и правильной эксплуатации ТС.

3. Контрольные осмотры ТС осуществляются:

водителями, закрепленными за ТС - во время дежурства, а также при тушении пожаров и ликвидации последствий ЧС, учений;

начальниками караула (смен, групп, отделений) - во время дежурства, после возвращения с пожаров, ликвидации ЧС или учений;

начальником (заместителем начальника) подразделения - не реже одного раза в месяц, после ТО, с указанием результатов осмотра в журнале учета ТО;

работниками СБДД - по плану работы и в случае необходимости;

оперативными дежурными по гарнизону - во время дежурства по специальному графику;

должностными лицами МТО, департамента реагирования на чрезвычайные ситуации и Центра управления в кризисных ситуациях Министерства.

46

4. Контрольные осмотры ТС проводятся с целью проверки их технического состояния

и правильности эксплуатации. Во время контрольного осмотра ТС проверяется:

ведение технической документации;

исправность всех агрегатов и механизмов;

пожарно-технического и специального аварийно-спасательного оборудования, и оснащения;

инструментов водителя;

наличие и количество горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в ТС и агрегатах,

заправку огнетушащими веществами и другими эксплуатационными материалами в соответствии с рекомендациями по методике проверки технического состояния ТС, приведенных в приложении № 27.

5. Годовой (полугодовой, квартальный) технический контроль осуществляются должностными лицами СБДД. Отчет о проведении технического контроля предоставляется Министру и в ДФ и МТО (приложение №35).

6. При оценке деятельности по эксплуатации ТС учитываются:

планирование работы личного состава подразделений по организации и совершенствованию эксплуатации ТС, своевременность и полнота выполнения необходимых мероприятий;

результаты анализа эксплуатации ТС и выполнение мероприятий по улучшению их эксплуатации;

техническое состояние ТС, безотказность в работе, экономия топлива, укомплектованность ТС и соблюдение государственных (отраслевых) стандартов;

своевременность и качество проведения ТО и ремонтов ТС;

организация и уровень профессиональной подготовки водителей ТС на базе учебных подразделений Министерства;

эффективность работы по предупреждению ДТП и проведения медицинских осмотров водителей;

распространение, внедрение передового опыта эксплуатации ТС, проведение рационализаторской и изобретательской работы;

состояние парков, гаражей, помещений подразделений и других объектов, связанных с эксплуатацией ТС;

работа по экономии горюче-смазочных и эксплуатационных материалов, правильность их учета, хранения, использования и списания, соблюдения норм эксплуатации ТС;

состояние работы по вопросам охраны труда, производственной санитарии и охраны окружающей среды;

использования вторичных ресурсов в подразделениях;

уровень технической оснащенности подразделений Министерства;

обеспечение сотрудников Министерства спецодеждой, снаряжением и средствами индивидуальной защиты;

выполнение Правил пожарной безопасности; укомплектованность подразделений по штатной принадлежности; состояние и ведение учетной документации по эксплуатации ТС.

Оценка «удовлетворительного» или «неудовлетворительного» состояния эксплуатации ТС выставляется на основании решения комиссии или проверяющим.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры