Эксплуатационное вагонное депо свердловск – сортировочный

по охране труда для осмотрщика-ремонтника вагонов

на ПТПВ ст. Свердловск-товарный

ИОТ-ВЧДЭ-4-014-2008

Настоящая инструкция по охране труда предназначена для слесарей по ремонту подвижного состава, выполняющих ремонт грузовых вагонов в соответствии с утвержденным технологическим процессом.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

К работе по ремонту подвижного состава допускаются мужчины не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, прошедшие предварительный медицинский осмотр, вводный, первичный и целевой инструктажи, обучение, стажировку и проверку зна­ний. В процессе работы осмотрщики должны проходить повторный - еже­квартально и внеплановый инструктажи на рабочем месте.

Каждый слесарь по ремонту подвижного состава (далее слесарь) обязан выполнять правила внутрен­него распорядка, добросовестно выполнять порученную работу; проходить периодическое, не реже одного раза в год, обучение по оказанию первой помощи пострадавшим; посещать техучебу, сдавать зачеты, совершенствовать практические навыки; быть пре­дупредительным и вежливым с окружающими.

Каждый слесарь обязан знать и выполнять режим труда и отдыха, регламентирующий начало и окончание работы. Режим ра­боты 4-х сменный. Для слесарей установлена продолжительность рабочей смены 11час.12мин. Рабочая смена начинается в 08час. 00мин. Местного времени и заканчивается в 20час. 00 мин. В течении смены с 12час. 00мин. до 13час. 00 мин. слесарь должен использовать 48-минутный перерыв в работе для отдыха и приема пищи по технологическим группам согласно технологическому процессу.

Пищу следует принимать в специально отведенном для этого месте, предварительно вымыв руки.

Осмотрщик-ремонтник должен знать и соблюдать правила личной гигиены.

Работники, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом поездов должны:

- выполнять работу, входящую в круг служебных обязанностей или порученную начальником ПТО и ст. осмотрщиком;

- владеть безопасными приемами труда;

- соблюдать меры пожарной безопасности, обладать практическими навыками использования противопожароного оборудования и инвентаря;

- содержать в исправном состоянии инструмент, приспособления, инвентарь, средства индивидуальной защиты (СИЗ);

- внимательно следить за сигналами и распоряжениями руководителя
работ и оператора ПТО и выполнять их команды;

- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых машинистами железнодорожных подвижных единиц;

- быть предельно внимательными в местах движения транспорта;

- проходить по территории по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, проходам и переходам;

- не допускать захламления междупутий деталями, снятыми с
вагонов.

-    соблюдать Правила внутреннего трудового распорядка;

- уметь оказывать первую помощь при травмах, пользоваться аптечкой первой помощи.

Категорически запрещается распитие спиртных напитков и нахождение в состоянии алкогольного опьянения на территории вагонного депо.

При ремонте и техническом обслуживании вагонов на осмотрщика-ремонтника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

- движущийся подвижной состав, машины и механизмы, движущиеся части производственного оборудования;

- падающие с высоты предметы;

- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

- повышенные уровни шума и вибраций на рабочем месте;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны,

- повышенная или пониженная температура поверхностей подвижного
     состава;

- повышенная или пониженная влажность, подвижность воздуха;

- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;

- физические перегрузки при перемещении тяжестей вручную;

- нервно-психические перегрузки при выполнении работ на путях;