Мы поможем в написании ваших работ!
ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
|
Б.36.1.4 Испытание витковой изоляции обмотки импульсным напряжением высокой частоты
Содержание книги
- Б.29.4 П, К, М. Измерения сопротивления заземляющих устройств
- Б.29.5 П, К, М. Измерение напряжения прикосновения
- Б.29.6 П, К, М. Проверка выноса потенциала
- Б.30.1 П, К, М. Измерение сопротивления изоляции
- Таблица Б. 30. 1 – Испытательное выпрямленное напряжение, кв, для силовых кабелей
- Б. 30. 3 П, К. Определение целостности жил кабелей и фазировка кабельных линий
- Б.30.9 П, К, М. Определение характеристик масла и изоляционной жидкости
- Б. 30. 11 П, К, М. Испытание пластмассовой оболочки (шланга) кабелей на напряжение 110 кв повышенным выпрямленным напряжением
- Б.31.2 Контроль расположения фундаментов опор, заделки оснований опор в грунте, состояния фундаментов
- Б.31.3 П, К, М. Контроль положения опор
- Б.31.4.2 П, М. Контроль оттяжек опор
- Таблица Б.31.3 – Предельные значения прогибов и размеров дефектов железобетонных стоек опор и приставок
- Б.31.5 Контроль проводов, грозозащитных тросов
- Б.31.5.3 М. Контроль сечения проводов и грозозащитных тросов
- Б.31.6.3 Испытания различных изоляторов
- Б.31.9.1 П, К. Измерение сопротивления изоляции
- Б.32.2 П, К. Контроль опрессованных контактных соединений
- Б.32.4.1 П, К. Контроль затяжки болтов контактных соединений
- Б.32.5.2 Контроль контактных соединений жестких сборных и соединительных шин РУ, выполненных сваркой
- Б.34 Периодичность испытаний и измерений электрооборудования
- Таблица Б.34.2 – Периодичность и объем испытаний трансформаторного масла
- Таблица Б.34.4 – Масляные выключатели
- Таблица Б.34.7 – Маслонаполненные вводы
- Б.35 Нормы испытаний генераторов, синхронных компенсаторов и трансформаторов при ремонтах обмоток
- Б.36 Нормы испытаний электродвигателей переменного тока при ремонтах обмоток
- Б.36.1.4 Испытание витковой изоляции обмотки импульсным напряжением высокой частоты
- Б.36.1.5. Измерение сопротивления обмоток постоянному току
- Б.36.2.2 Испытание повышенным напряжением частоты 50 Гц
- Б.37 Тепловизионный контроль электрооборудования и ВЛ
- Таблица Б.37.1 – Допустимые температуры нагрева
- Б.37.2 Синхронные генераторы. В.37.2.1 Тепловизионный (инфракрасный) контроль состояния стали статора. Б.37.2.2 П, К, М. Тепловизионный контроль паек лобовых частей обмотки статора. Б.37.2.3 Контроль щеточного аппарата генератора. Б.37.3 Электродвигатели
- Б.37.4 Силовые трансформаторы, автотрансформаторы, масляные реакторы (в дальнейшем трансформаторы)
- Б.37.5.3 Аппаратные выводы трансформаторов тока
- Б.37.8 Разъединители и отделители
- Б.37.10.1 Контактные соединения
- Б.37.13.1 Элементы разрядника. Б.37.13.2 Ограничители перенапряжений и их элементы
- Б.37.14 Маслонаполненные вводы
- Б.37.16 Высокочастотные заградители
- Б.37.19.1 Болтовые контактные соединения проводов ВЛ
- В.2 Система технического обслуживания устройств РЗА
- В.2.2 Виды технического обслуживания устройств РЗА
- В.2.3 Периодичность технического обслуживания устройств РЗА
- В.3 Программы работ при техническом обслуживании устройств РЗА
- В.3.2 Первый профилактический контроль (К1)
- В.3.3 Профилактическое восстановление (В)
- В.3.4 Профилактический контроль (К)
- В.3.6 Периодическое опробование (О)
- В.4. Объемы работ при техническом обслуживании устройств РЗА
- В.4.2. Токовая защита от однофазных замыканий на землю ЗЗП-1
- В.4.3. Защитные приставки к автоматическим выключателям
Б.36.1.4 Испытание витковой изоляции обмотки импульсным напряжением высокой частоты
Испытательные напряжения витковой изоляции после укладки новой обмотки или новых катушек принимаются по таблице Б.36.2. Продолжительность испытаний 3–10 с. Испытания проводятся при наличии аппаратуры, предназначенной для таких испытаний.
Таблица Б.36.2 – Импульсные испытательные напряжения обмоток статора после укладки в пазы
Номинальное напряжение обмотки, кВ
Напряжение на выводах катушки (амплитудное значение), кВ
Наибольшее допустимое значение междувиткового напряжения (амплитудное значение), В
До 0,5
2,0
0,5–3,0
3,5
3,0–3,3
5,0
6,0–6,6
9,0
10,0–11,0
12,0
Междувитковое испытательное напряжение определяется как частное от деления значений, указанных в графе 2, на число витков в катушке.
Если междувитковые напряжения превышают значения, указанные в графе 3, то испытательное напряжение на выводах катушки снижается до значения, равного произведению допустимого междувиткового напряжения из графы 3 на число витков в катушке.
Испытательные напряжения витковой изоляции катушек до укладки их в пазы должны быть выбраны по стандарту или нормам организации, в соответствии с чертежами которого изготовлены катушки. Испытательные напряжения витковой изоляции катушек после их укладки не должны превышать 85 % этого значения.
Допускается снижение испытательного напряжения по сравнению с значением, указанным в таблице Б.36.2, если это необходимо для выполнения данного условия.
Испытания витковой изоляции оставшейся части обмотки при замене нескольких катушек производится, как правило, лишь для катушек, отгибающихся при подъеме шага и снова уложенных в пазы, выводы которых были распаяны. Испытательные напряжения для этого случая выбираются в соответствии с документацией ремонтной организации, но должны составлять не менее 50 % значений, указанных в таблице Б.36.2. При наличии испытательной аппаратуры, позволяющей производить испытания всей оставшейся части обмотки без дополнительной ее распайки, применяются такие же испытательные напряжения, как и для отгибавшихся катушек.
|
