Проверка на наличие и состояние искры на свече.

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 7Следующая ⇒

3.4. Проверка на наличие и состояние искры на свече.

- проверить рычаг переключения топлива и воздушной заслонки в положении «0»;

- включить переключатель зажигание в положение «вкл»;

- надеть свечу зажигания на колпачок и прислонить к корпусу двигателя;

- сделать несколько рывков стартером;

- посмотреть наличие искры на свече зажигания (кучность, по центру сердечника свечи).

Свеча зажигания

      Тип свечи зажигания: BPR6ES (NGK) или NHSP LD F7RTC. С целью обеспечения нормального функционирования двигателя нужно проверять зазор между электродами свечи зажигания и очищать ее от нагара.

1. Снять крышку свечи зажигания.

2. Удалить грязь по периферии основания свечи.

3. Снять свечу зажигания с помощью свечного ключа.

4. Осмотреть свечу зажигания. Очистить ее стальной щеткой. В случае повреждения изолятора нужно заменить свечу.

5. Измерить зазор между электродами свечи зажигания с помощью толщиномера. Зазор должен составлять 0,7-0,8 мм. Если требуется регулировка, нужно аккуратно подогнуть боковой электрод.

6. Проверить состояние прокладки свечи зажигания. Во избежание перекоса нужно завернуть свечу рукой.

7. Сначала нужно завернуть свечу рукой до упора, затем затянуть с помощью свечного ключа до контакта с прокладкой.
- При установке новой свечи нужно завернуть ее на ½ оборота после контакта с прокладкой.
- При установке старой свечи нужно заворачивать ее на 1/8-1/4 оборота после контакта с прокладкой.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности