Замените тормозные колодки, если толщина накладок составит меньше  2 мм (толщина новой тормозной накладки имеет 3. 5 мм).

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 10 из 10

Тормозная система.

Тормозная система - важнейший механизм обеспечения безопасности. Поскольку тормозные накладки постепенно изнашиваются, необходимо периодически регулировать свободный ход ручки и педали тормозов и проверять износ тормозных накладок, а при необходимости - заменять их

      Тормоз переднего колеса. (см. рис. 21)

1.  Свободный ход ручки тормоза должен быть в пределах 15-25 мм.  Он регулируется зубчатой гайкой на кулачке передней ступицы.
2. После регулировки проверьте эффективность торможения, выжав ручку переднего тормоза и попробовав вращать переднее колесо.

                                                                                                                                                                                                                                Рис. 21

Тормоз заднего колеса.

1. Установите мопед на центральную подножку.

2.  Свободный ход педали тормоза заднего колеса должен быть  20-30 мм.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Рис. 22

3.При необходимости регулировка производится зубчатой гайкой на задней ступице колеса (см. Рис. 22)

4.После регулировки проверьте эффективность торможения, нажав педаль тормоза и попробовав вращать заднее колесо.

Внимание:

Включатель стоп-сигнала

Включатель тормозного сигнала находится над педалью тормоза. После регулировки тормоза необходимо проверить правильность срабатывания сигнала и, при необходимости, отрегулировать, перемещая сам выключатель. (см. Рис. 23).

                                            Рис. 23

Проверку срабатывания стоп-сигнала проводят при работающем двигателе.

Шины и спицы.

Колеса постоянно подвергаются разнообразным нагрузкам, зависящим от качества дороги. Поэтому осмотр и регулирование их необходимо производить регулярно.

1. Осмотр

- Удостовериться, что шины имеют достаточную глубину протектора, не имеют разрывов и порезов.

- Проверить, давление  в шинах (150 кПа для переднего колеса, 270 кПа для заднего колеса)

- Удостовериться,  что золотник не пропускает воздух.

- Вращать колесо вручную, чтобы была возможность наблюдать  радиальные и осевые биения обода колеса.

2.Регулировка

Накачивают шину, если давление в них не достаточное. Помните, что эксплуатация шины с пониженным или повышенным давлением ускоряет ее износ, ухудшает устойчивость мопеда в движении и затрудняет управление мопедом.  

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 рис. 24

3. Радиальное или осевое биение обода колеса не должно превышать 2 мм. При помощи натяжения спиц необходимо отрегулировать радиальное и осевое биение обода (см. рис. 24).

IX. ТАБЛИЦА  МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ

№ п\п

Элементы затяжки

Момент Нм

Гайка передней  оси колеса,

30-35

Гайка задней оси колеса,

40-50

Крепление подножки

20-25

 Верхняя гайка крепления заднего амортизатора

20-30

Нижняя гайка крепления заднего амортизатора

25-30

Двигатель, гайка крепления M10

25-30

Двигатель, гайка крепления M8

20-25

Крепление задних подножек

35-50

Гайка крепления глушителя

20-25

Левая и правая крышка картера, винты

5-10

Гайка крепления передней вилки

18-23

Соединение передней вилки  и амортизатора

15-20

Гайка крепления седла

6-10

Крепление ручек управления

6-10

Крепление руля

5-10

Ручка тормоза

3-5

Крепление багажника

5-10

X. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА МОПЕДА

Примечание: элементы обведенные штриховой линией, относятся к моделям с электростартером. На моделях без электростартера применяются аккумуляторные батареи 6В 3Ач, а с электростартером – 12 В, 4 Ач.

Познавательные статьи:



Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Рынок недвижимости. Сущность недвижимости

Решение задач с использованием генеалогического метода

История происхождения и развития детской игры