VIII. Информация о плановом техническом обслуживании

↑

⇐ ПредыдущаяСтр 6 из 10Следующая ⇒

При первой замене масла (300 – 500 км) необходимо  прочистить фильтр-сетку маслозаборника масляного насоса. Поскольку эта процедура связана со снятием правой крышки картера, необходимо, чтобы данную операцию выполнили механики сервисного центра.

VIII. Информация о плановом техническом обслуживании

Интервал

Через пробег (км)

Через время (месяцы)

Воздушный фильтр

I

I

I

I

I

I

I

I

Болты крепления выхлопной трубы и глушителя

T

T

T

T

T

T

T

T

Зазор в клапанах

-

I

T

T

T

T

T

T

Свечи зажигания

-

R

R

R

R

R

R

R

Топливные трубки

I

I

I

I

I

I

I

I

Замена каждые 2 года

Моторное масло

R

R

R

R

R

R

R

R

Фильтр масляный для моторного масла

I

I

I

I

I

I

I

I

Режим холостого хода

I

I

I

I

I

I

I

I

Натяжение троса газа

I

I

I

I

I

I

I

I

Сцепление

I

I

I

I

I

I

I

I

Приводная цепь

I

I

I

I

I

I

I

I

Чистить и смазывать каждые500 км

Тормоза

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные трубки

-

I

I

I

I

I

I

I

Замена каждые 2 года

Тормозная жидкость

-

І

І

І

І

І

І

І

Замена каждые 2 года

Шины и колеса

-

І

І

І

І

І

І

І

Рулевое управление

-

I

I

I

I

I

I

I

Передняя вилка

-

I

I

I

I

I

I

I

Задняя подвеска

-

I

I

I

I

I

I

I

Болты и гайки  креплений

T

T

T

T

T

T

T

T

Аккумуляторная батарея

I

I

I

I

I

I

I

I

Обозначение в таблице: I = Проверить, почистить, заменить или смазать; R = Заменить; T = Подтянуть, отрегулировать

Смазочные материалы двигателя

Моторесурс двигателя напрямую зависит от качества используемых смазочных материалов. Необходимо ежедневно перед поездкой проверять уровень масла и своевременно менять масло и очищать масляный фильтр (см. рис. 14)

Замена масла производится, когда двигатель находится в теплом состоянии, после поездки, чтобы используемое масло слилось полностью.

Процедура замены масла:

1. Установите мопед вертикально на центральную подножку, чтобы заднее колесо не касалось земли.

2.  Открутите пробку-щуп на правой крышке  картера.

3. Открутите сливную пробку внизу двигателя и дождитесь, когда все масло сольется. Закрутите сливную пробку

4. Залейте 0.6 л.  свежего моторного масла для мотоциклетных двигателей 10W40 (или другое - в зависимости от климатических условий эксплуатации)  в картер через заливное  отверстие.

5. Закрутите пробку-щуп.

6. Запустите двигатель. Дайте ему поработать  несколько минут с разной скоростью.

7. Остановите двигатель. Через одну минуту проверьте пробкой–щупом уровень масла. Убедитесь в отсутствии подтеканий масла.

                                                                                                                                             Рис14

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Тактические действия в защите

История Олимпийских игр

История развития права интеллектуальной собственности