В том случае, когда исчерпан ход регулировки натяжения цепи, а цепь не натянута, необходимо заменить цепь на новую. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

В том случае, когда исчерпан ход регулировки натяжения цепи, а цепь не натянута, необходимо заменить цепь на новую.

2. Регулировка.

- Свободный ход вращения ручки управления дроссельной заслонкой  - должен быть в пределах 2 – 5 мм. При необходимости регулировку производить, закручиванием, либо откручиванием специальной регулировочной гайки на тросике, под ручкой управления

Не забудьте после регулировки зафиксировать контргайку на тросике.

                                                                                                                                                                                                                                                       Рис. 17

Передняя вилка

Поскольку передняя вилка имеет большое значение с для удобства управляемости мопеда, ее следует содержать в порядке и периодически выполнять необходимые ремонтные работы. При обслуживании передней вилки крайне важно уделять внимание подшипникам рулевой колонки, установленным внутри рамы рулевой колонки, на которых вилка поворачивается. При выявлении люфта необходимо провести регулировку, т.е. подтянуть гайки рулевой колонки. Гайки подтягиваются так, чтобы при поднятии мопеда за руль не чувствовался люфт, но вилка все же легко поворачивалась.

 

 

Рис. 18                                                     Рис. 19

Сцепление

При разгоне мопеда и во время движения часто приходится пользоваться механизмом  сцепления. Регулярно перед поездкой проверяйте его работоспособность.

1. Свободный ход ручки управления сцеплением  должен быть в пределах 10-20 мм. Регулировку свободного хода производить в соответствии с  рис. 19.

2.  Ослабить контргайку, после чего производить регулировку натяжением тросика. Окончив регулировку затянуть контргайку.

3.  Запустить двигатель, выжав рычаг сцепления и включив первую передачу. При плавном отпускании рычага сцепления мопед должен плавно тронуться с места.

                                                                                                 

Внимание:

При обнаружении надрыва тросика, его следует заменить.                Рис. 20

Цепная передача.                                                                                

Долговечность работы цепной передачи зависит от хорошей смазки и правильной  регулировки. Редкое обслуживание цепной передачи и ведомой звездочки, а также эксплуатация мопеда в грязных и пыльных условиях приводит к преждевременному износу цепной передачи.

1. Установите мопед на центральную подножку. Включите нейтральную передачу.

2. Проверьте ход цепи, нажимая на нее вверх и вниз рукой. Ход цепи должен быть в пределах 10-20 мм. (см рис. 20). Если ход цепи превышает допустимое значение, необходимо выполнить его регулировку.

3. Ослабьте гайку крепления колеса.

4.  Вращая регулировочные гайки, натягивающие  цепь слева и справа, равномерно натягивайте цепь, избегая перекосов.  

5. Зафиксируйте все контргайки. После чего проверьте еще раз натяжение цепи и смажьте ее.

 

Внимание:



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-07-06; просмотров: 50; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.196 (0.005 с.)