Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
Содержание книги
- Руководство и проведение Фестиваля
- Соревнования в рамках Фестиваля
- Соревнования по авиамоделизму. Соревнования по автомоделизму. Соревнования по танкомоделизму. Соревнования по судомоделизму. Правила проведения соревнований в рамках Фестиваля (8 пункт менять. )
- Технические требования к моделям
- посвящённый Дню защитников Отечества
- Индивидуальная заявка участника
- Основные спецификации мультироторной модели FPV
- Нарушения во время официальной гонки.
- Определение и количество помощников
- Состав судейской бригады, необходимые для проведения соревнований.
- F9U - р/у мультироторные FPV гонки
- Основные спецификации гоночной модели FPV
- Нарушения во время официальной гонки
- Состав судейской бригады, необходимые для проведения соревнований
- Радиоуправляемые гоночные авиамодели
- Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей
- Определение и количество помощников
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Организация полетов радиоуправляемых, гоночных моделей
- Контрольно-технические проверки
- Радиоуправляемые гоночные авиамодели
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Организация полётов радиоуправляемых, гоночных моделей.
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Контрольно-технические проверки.
- Радиоуправляемые эксперементальные авиамодели
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Контрольно-технические проверки.
- Кольцевые гонки, танки» для танков на радиоуправлении, в масштабе 1:18-1:15, классов A, b, Y.
- Порядок и сроки предварительных заявок и регистрация участников и их моделей
- Руководство, организация/ организатор и судейство соревнований
- Проведение соревнований: время, место зачетных заездов и их хронометраж
- Начисление штрафного времени
- Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
- Порядок и сроки предварительных заявок и регистрация участников и их моделей.
- Руководство, организация/ организатор и судейство соревнований
- Проведение соревнований: время, место зачетных заездов и их хронометраж
- Начисление штрафного времени
- Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
- Общие условия для старта и окончания гонки
- Стартовые мостики (постройка и конструкция)
- Время выхода на стартовое место для подготовки
- Оценка и объявление результатов
- Подсчет баллов для командного зачета
- Определение результата в классе F4
- Проведение соревнований в классе F4
- Таблица начисление баллов за прохождение ворот в классе F4
- Правила прохождения ворот на дистанции F3
- Таблица начисление баллов за прохождение ворот в классе f3е
- Технические требования для аккумуляторов
9. Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
9.1 По окончании заездов судейская коллегиязаполняет общий протокол для всех участвующих в Соревновании радиоуправляемых моделей бронетанковой техники.
9.2 По заполнению протокола судейская коллегия производит итоговый подсчет времени для всех участвующих в Соревновании радиоуправляемых моделей бронетанковой техники.
9.3 При итоговом подсчете времени учитываются:
- время, затраченное участником на преодоление дистанции;
- количество штрафного времени, набранного участником в ходе заезда.
9.5 Победителем Соревнования считается участник с радиоуправляемой моделью бронетанковой техники, с наименьшим временем прохождения дистанции.
9.6 Награждение победителя производится:
- исходя из призового фонда соревнований;
- путем внесения и объявления итоговых результатов в общую таблицу.
Приложение № 10
к настоящему Положению
Правила для моделей RCАероБот скорость
Определение моделей
Управляемые на расстоянии модели судов «RC АероБот скорость» это модели, способные двигаться и плыть, которые во время соревнований управляются на расстоянии участниками соревнований по радиоканалам.
RC АероБот скорость - модели, являющиеся точной копией оригинала или, могут быть собственного изготовления и собственной конструкции, но они должны иметь законченный вид, быть покрашены, соответствовать основным нормам кораблестроения.
Общие строительные нормы и обозначения
К соревнованиям допущены только модели, построенные участниками соревнования или командой. Модель должна, быть собственностью участников соревнований или команды.
Длина модели не предписана (любая).
Управление моделью осуществляется по радиоканалу.
Модель не должна иметь гребной винт. Движение модели осуществляется за счёт воздушного винта, турбовентилятора, импеллера.
Мотор электрический по правилам NAVIGA. Количество корпусов модели не ограничено. Масса модели на старте не более 500 гр.
Строительный масштаб - свободный (любой). Могут применяться масштабы в метрах и в дюймах.
Допускается использование только промышленно изготовленные источники тока. Они не должны для экономии веса сошлифовываться, обтачиваться или переделываться другими способами. Руководство соревнований отказалось от применения такого рода нестандартных "усовершенствованных" источников тока в мероприятиях NAVIGA из соображений безопасности и защиты окружающей среды.
Масса аккумулятора не более 110 гр.
Вспомогательные средства, такие как передача изображения, ультразвук или другие электрические или электронные средства управления на дистанции запрещены.
Состав судейской бригады:
1 Старший судья старта;
2 Судьи - хронометристы (арбитры);
1 Судья на финише (арбитр);
1 Секретарь.
Минимальное оснащение стартового места:
1 стартовый мостик;
1 изображение дистанции;
буи;
1 стол и 3 стула;
защищенное от непогоды помещение для арбитров 1 табло для объявления предварительных результатов 1-2 лодки, которые подбирают вышедшие из строя модели 2 секундомера.
|