Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей
Содержание книги
- посвящённого Дню защитников Отечества
- Дата и место проведения Фестиваля
- Руководство и проведение Фестиваля
- Соревнования в рамках Фестиваля
- Соревнования по авиамоделизму. Соревнования по автомоделизму. Соревнования по танкомоделизму. Соревнования по судомоделизму. Правила проведения соревнований в рамках Фестиваля (8 пункт менять. )
- Технические требования к моделям
- посвящённый Дню защитников Отечества
- Индивидуальная заявка участника
- Основные спецификации мультироторной модели FPV
- Нарушения во время официальной гонки.
- Определение и количество помощников
- Состав судейской бригады, необходимые для проведения соревнований.
- F9U - р/у мультироторные FPV гонки
- Основные спецификации гоночной модели FPV
- Нарушения во время официальной гонки
- Состав судейской бригады, необходимые для проведения соревнований
- Радиоуправляемые гоночные авиамодели
- Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей
- Определение и количество помощников
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Организация полетов радиоуправляемых, гоночных моделей
- Контрольно-технические проверки
- Радиоуправляемые гоночные авиамодели
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Организация полётов радиоуправляемых, гоночных моделей.
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Контрольно-технические проверки.
- Радиоуправляемые эксперементальные авиамодели
- Состав и обязанности судейской коллегии.
- Контрольно-технические проверки.
- Кольцевые гонки, танки» для танков на радиоуправлении, в масштабе 1:18-1:15, классов A, b, Y.
- Порядок и сроки предварительных заявок и регистрация участников и их моделей
- Руководство, организация/ организатор и судейство соревнований
- Проведение соревнований: время, место зачетных заездов и их хронометраж
- Начисление штрафного времени
- Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
- Порядок и сроки предварительных заявок и регистрация участников и их моделей.
- Руководство, организация/ организатор и судейство соревнований
- Проведение соревнований: время, место зачетных заездов и их хронометраж
- Начисление штрафного времени
- Итоговый подсчет очков, определение и награждение победителя
- Общие условия для старта и окончания гонки
- Стартовые мостики (постройка и конструкция)
- Время выхода на стартовое место для подготовки
- Оценка и объявление результатов
- Подсчет баллов для командного зачета
- Определение результата в классе F4
- Проведение соревнований в классе F4
- Таблица начисление баллов за прохождение ворот в классе F4
- Правила прохождения ворот на дистанции F3
«FPV fly race»
Радиоуправляемая гоночная авиамодель «FPV fly race»- это модель летательного аппарата, управляемая FPV-пилотом как минимум по крену, высоте и оборотам двигателя при помощи аппаратуры дистанционного управления.
FPV-пилот использует видео очки (или монитор), которые позволяют ему контролировать полет своей модели по видео изображению с находящейся на борту камеры, передающей в реальном времени на видео очки (или монитор).
Гонка - это полёт нескольких моделей по определенной дистанции в течении определённого времени.
Общие характеристики радиоуправляемых гоночных моделей
Может использоваться любая конструкция планирующего летательного аппарата, оснащенного электродвигателем. Размеры любые в приделах ограничений правилами FAI.
Разрешено использование любые электродвигатели.
Для питания разрешено использовать любые источники питания
Запрещается установка любых материалов, жидкостей, структур или устройств, которые могут повредить модели соперников. Масса модели на старте не более 1 кг.
Модели должны являться собственностью участника соревнований или команды. Не допускается использование одной моделью несколькими участниками соревнований.
Модель должна иметь регистрационный номер БВС согласно законодательства РФ.
Числомоделей
Каждый участник может зарегистрировать и использовать 3 модели для каждых конкретных соревнований.
Каждая модель может быть использована только одним участником течение соревнований.
В каждой гонке участнику разрешено использовать не более 1 модели.
Участник может заменить свою модель:
- перед началом гонки, пока он не покинул место подготовки
- между двумя раундами квалификационного этапа и отборочных этапов
- в стартовой зоне после проверки совместимости аппаратуры и до окончания подготовительного времени пилот может заменить модель в случае возникновения на старте технических проблем и потребовать от Главного судьи повторной проверки аппаратуры с другими участниками, если эти действия не вызовут перенос старта более чем на 5 мин.
|
