Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Определение времени разгона автомобиляСодержание книги
Поиск на нашем сайте 2.6.2 Определение времени разгона автомобиля Пользуясь дифференциальной зависимостью
(2.24) где V1 – начальная скорость, м/с; V2 – конечная скорость, м/с; (1/ja) – величина обратного ускорения для данного шага. Этот интеграл решается графическим способом. Для решения интеграла необходимо иметь вспомогательный график величин, обратных ускорениям:
(2.25) где n – количество интегралов. Разбивая кривые обратных ускорений на n интервалов и считая, что в каждом интервале изменения скорости автомобиль разгоняется с постоянным ускорением (j), найдем время разгона автомобиля на каждом интервале:
(2.26) ΔV = 4 м/с - величина интервала. Таблица 2.4 - Результаты расчета времени разгона Номер интервала 1/j, с2/м 0,42 0,44 0,65 0,75 1,03 1,40 t, с 0,96 2,93 5,44 8,67 12,80 18,43 V, м/с 4,63 9,26 13,89 18,52 23,15 27,78 Тогда суммарное время разгона до контрольной скорости (100 км/ч) будет равно:
По данным таблицы 2.4 строим кривую зависимости времени разгона до 100 км/ч от скорости (см. прил. рис.6).
2.6.3 Определение пути разгона
(2.27) где t0 – время начала разгона; tn – время конца разгона; Δt – шаг интегрирования. Путь разгона на каждом интервале:
(2.28) Таблица 2.5 - Результаты расчета пути разгона Номер интервала V, м/с 4,63 9,26 13,89 18,52 23,15 27,78 t, с 0,96 2,93 5,44 8,67 12,80 18,43 S, м 7,11 28,44 63,98 113,74 177,72 255,92 Тогда суммарный путь разгона автомобиля до контрольной скорости:
По данным таблицы 2.5 строим кривую зависимости времени разгона до 60 км/ч от скорости (см. прил. рис.7).
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 66; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.) |