Вал отбора мощности трактора МТЗ-82

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 53 из 58Следующая ⇒

ПРАКТИЧЕСКИЙ ТЕСТ №4.5

Тема: ЛПЗ. Цикл №4

Задание: Произвести изучение, разборку и сборку вала отбора мощности гусеничного трактора

Оценивается:

№

п/п

Содержание работы

Количество баллов

Проведение правильности снятия ВОМ с трактора

Проведение правильности разборки ВОМ

Проведение правильной регулировки вала отбора мощности

Проведение правильности сборки вала отбора мощности

Проведение правильности установки ВОМ на трактор

Соблюдение безопасных условий труда

ИТОГО

Штрафные баллы снимаются:

№

п/п

Виды нарушений

Количество баллов

Неправильное снятие ВОМ с трактора

Неправильную разборку вала отбора мощности

Неправильную сборку вала отбора мощности

Неправильную установку вала отбора мощности на трактор

Неправильную регулировку вала отбора мощности

Нарушение безопасных условий труда:

- за каждое нарушение

до 5

Шкала оценки

Кол-во баллов

1-19

20-39

40-59

60-69

70-76

77-82

83-88

89-94

95-99

Оценка

Задание №4.6

Вал отбора мощности трактора МТЗ-82

Задание: Изучить назначение, устройству и принцип действия валов отбора мощности, научиться производить их разборку и сборку, проводить регулировочные работы и выполнять работы по техническому обслуживанию.

Оборудование для выполнения задания: Трактор, монтажный вал отбора мощности, набор необходимого инструмента, плакаты, учебная литература, инструкционные карты, справочная литература.

Последовательность выполнения задания

1. Повторите правила техники безопасности при разборке и сборке силовой передачи трактора.

2. Рассмотрите, как передается движение от шлицевой ступицы кожуха муфты сцепления ведущему валу привода ВОМ и далее ведомым шестерням ВОМ первой и второй ступени.

3. Выясните, как включается первая и вторая ступени ВОМ, как устроен и соединен механизм включения, промежуточный вал с приводной шестерней планетарного механизма.

4. Уясните, какие положения занимает муфта включения ВОМ и как она фиксируется. (ВОМ трактора имеет две скорости: без понижающего редуктора – 1000, с понижающим редуктором – 540 об/мин.)

5. Отсоедините болты крепления планетарного механизма ВОМ, отверните регулировочные гайки тормозов, отверните и снимите колпак вала.

6. Отверните гайки крепления фланца планетарного редуктора, снимите его и выньте планетарный механизм в сборе.

7. Отсоедините крепление тормозных лент редуктора и снимите их.

8. Разберите планетарный механизм на детали и узлы, уясните их устройство и работу.

9. Отверните стопорные болты крепления подшипника приводного вала и выпрессуйте вместе с подшипником.

10. Отверните стяжной болт крепления рычага управления, отсоедините рычаг, тягу и выньте валик управления ВОМ.

11. Изучите устройство всех узлов ВОМ и взаимодействие его деталей.

12. Соберите ВОМ и механизмы управления в последовательности, обратной разборке.

13. Проверьте работу ВОМ при включенном и выключенном положениях.

14. Отрегулируйте механизм управления ВОМ:

- совместите отверстие на рычаге валика управления с резьбовым отверстием на корпусе заднего моста и болтом зафиксируйте рычаг в данном положении;

- снимите крышку регулировочного люка и заверните поочередно регулировочные винты до отказа, а затем отверните каждый на три оборота;

- поворачивая от руки, проверьте легкость вращения ВОМ;

- Выверните установочный болт, установите на тракторе пружину затяжки тормозных лент в сжатом состоянии;

- направьте конусную часть болта в углубление на торце крышки стакана, заверните упорный болт в рычаг, пока стопорный болт, удерживающий стакан, начнет легко выворачиваться;

- отверните болт настолько, чтобы он вышел из отверстия стакана и не препятствовал взаимным его перемещениям при сжатии пружины;

- зафиксируйте болт, затянув контргайку;

- отрегулируйте длину тяги, соединяющей рычаг валика с рычагом управления ВОМ;

- последний должен заходить в средний паз сектора.

Познавательные статьи:



Техника прыжка в длину с разбега

Организация работы процедурного кабинета

Области применения синхронных машин

Оптимизация по Винеру и Калману