ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 1.1
Контрольные вопросы
1. Для чего служит кривошипно-шатунный механизм?
2. Расскажите о назначении всех отверстий и каналов в
блок-картере.
3. Назовите назначение маховика и место его крепления на
коленчатом валу.
4. Расскажите об устройстве коленчатого вала.
5. Определите последовательность затяжки гаек головки цилиндров.
6. Перечислите причины, по которым двигатель не развивает полной мощности.
7. При каких неисправностях КШМ из выхлопной трубы идет синий дым?
8. Расскажите об устройстве поршня.
9. Как расставляются замки поршневых колец на поршне?
10. При каких неисправностях КШМ по всей высоте блока прослушиваются глухие удары?
Тема: ЛПЗ. Цикл №1
Задание: Произведите частичную разборку и сборку кривошипно-шатунного механизма двигателя Д-243
Оценивается:
№ п/п
Содержание работы
Количество баллов
Проведение правильности разборки КШМ
Проведение правильности снятия колец с поршня
Проведение правильности выпрессовки поршневого пальца
Последовательность затяжки шатунных и коренных болтов
Правильность установки поршневых колец на поршень
Правильность запрессовки поршневого пальца
Правильность затяжки гаек головки блока цилиндров
Соблюдение безопасных условий труда
ИТОГО
Штрафные баллы снимаются:
№ п/п
Виды нарушений
Количество баллов
Неправильную разборку КШМ
Неправильное снятие поршневых колец
Неправильную выпрессовку поршневого пальца
Нарушение последовательности затяжки головки блока цилиндра
Неправильную установку поршневых колец
Неправильную запрессовку поршневого пальца
Неправильную затяжку головки блока цилиндров
Нарушение безопасных условий труда:
- за каждое нарушение
до 5
|
