Lкр прицеп=0,5(L’кр прицеп+ L'' кр прицеп) 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Lкр прицеп=0,5(L’кр прицеп+ L'' кр прицеп)

Поиск

                          Lкр а/м=0,5(L’кр а/м+ L'' кр а/м)                                                                      

                                                                                                                            (2.5)

                           Lкр прицеп=0,5(L’кр прицеп+ L'' кр прицеп)

 

где L’кр - скорректированный пробег до первого капитального ремонта (формула 2.4), L’’кр - скорректированный пробег до повторного капитального ремонта или до списания (так как обычно L’’кр=0.8L’кр, то Lкр=0.9L’кр).

                

                     L'' кр а/м=0,8*L’кр а/м;                     

                                                                                                               (2.6)

                     L'' кр прицеп=0,8*L’кр прицеп;

 

где L’кр - скорректированный пробег до первого капитального ремонта (формула 2.4)

                          L'' кр а/м=0,8*121500=97200;                                     

                    

                    L'' кр прицеп =0,8*135000=108000;               

      

                    Lкр а/м=0,5*(121500+97200)=109350;                             

                    Lкр прицеп=0,5*(135000+108000)=121500;

                   

2.2. Определение числа ТО и КР

 

Простой в капитальном ремонте определяют так:

 

                           Дкр = Д’кр + Д трансп. ,                               (2.7)         

 

где  Д’кр – нормативный простой автомобилей в КР, дни (табл. 8 [2]);  Д трансп. - время на транспортирование автомобилей (только при ремонте на АРП), дни:

                                 Дкр  = 15+0=15;

 

Норма простоя в ТО-2 и ТР:

 

                               d а/м = d’ * K’4 * Kсм ,                                       (2.8)

                           d прицеп = d’ * K’4 * Kсм

где d’- нормы простоя автомобилей или прицепов в ТО и ТРдн/тыс. км.,              (табл. 8 [2]); K’4 - коэффициент корректирования продолжительности простоев при ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации, (табл. 5 [2]); Kсм–коэффициент, учитывающий объём работ, выполняемых в межсменное время для автомобилей (Ксм = 0,75 … 1,0).

 

                                d а/м  = 0,35*1,3*0,875= 0,398125,                           

                                d прицеп  = 0,125*1,3*0,875= 0,1421875,

 

Число ремонтов и ТО на один автомобиль или прицеп за цикл представляется в следующем виде:

 

                          Nkр = Lkр / Lkр;                          

                   N2 = Lkр / L2 - Nkр;   

                   N1 = Lkр / L1 - (Nkр + N2);                                    (2.9)

                    Neoс = Lkр / Leo;

                       Neoт = (N1 + N2) * Ктр;

 

где Lkр - пробег до капитального ремонта (формула 2.5);L2 – пробег до ТО-2 (формула 2.3);L1 – пробег до ТО-1(формула 2.2);Leo – пробег между ЕО (формула 2.1). Ктр - коэффициент, учитывающий выполнение ЕОт при ТР, связанным с заменой агрегатов (Ктр=1,06).

А/М:

        Nkр = 109350/109350=1;                       

   N2 = 109350/6480-1=15,875;

        N1 =109350 /1620-(1+15,875)=50,625;

        Neoс =109350 /700=156,214;

        Neoт = (50,625+15,875)*1,06=70,49;

Прицеп:

        Nkр = 121500/121500=1;                       

   N2 = 121500/6480-1=17,75;

        N1 =121500 /1620-(1+17,75)=56,25;

        Neoс =121500 /700=173,5714;

        Neoт = (56,25+17,75)*1,06=78,44;

              

 

 Число ТО и КР на один автомобиль и весь парк обычно определяют за годичный период, для чего применяют коэффициент перехода от цикла к году. Для его определения сначала рассчитывают число дней простоя автомобиля или прицепа на ТО-2, ТР, КР за цикл, определяется по формуле:

 

                      Дрц = Дкр + (d * Lkp  / 1000),                             (2.10)

 

где Дкр– простой автомобиля в КР , дни (формула 2.7); d – удельный простой автомобиля на ТО и ТР , дни/1000км пробега (формула 2.8);Lkp – пробег до капитального ремонта (формула 2.5).



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 60; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.009 с.)