Определение периодичности ТО и кр

↑

▷ Содержание

Стр 1 из 16Следующая ⇒

2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АТП

            2.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРИОДИЧНОСТИ ТО И КР

Периодичность ежедневного обслуживания (ЕОс) равна среднесуточному пробегу автомобилей Lс . Однако, поскольку ЕО (кроме уборочно-моечных работ (УМР)) выполняется обычно водителем, то при расчете производственной программы следует учитывать периодичность только УМР, Lумр:

                       Leoс = Lс * Дм,                                 (2.1)

где Lс – среднесуточный пробег ( см. задание); Дм - средняя периодичность мойки автомобилей (для автобусов и такси – 1 день, для грузовых – 3…4 дня, в нашем случае принимаем Дм=4).

                                         Leoс = 175*4 = 700

Периодичность первого и второго ТО определяется по формулам:

                        L1 = Lн1 *К1 * К3;                                   (2.2)

                       L2 = Lн2 * К1 * К3,                          (2.3)

L2 = 12000*0,6*0,9 =6480;

 Пробег автомобилей и прицепов до капитального ремонта (КР) определяют по формуле:

          Lкр^’ = Lн кр * К1*К2*К3,                        (2.4)

где Lн кр - нормативная периодичность КР автомобиля, км (табл. 7 [2]); К1 – коэффициент периодичности КР в зависимости от категории условий эксплуатации автомобилей, (табл. 2 [2]); К2 - коэффициент норм межремонтных пробегов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы, (табл. 3 [2]); К3 - коэффициент учета природно-климатических условий при определении трудоемкости ТР и норм межремонтных пробегов, (табл. 4а [2]).

Lкр’ а/м = 250000*0,6*0,9*0,9=121500;

Lкр’ прицеп = 250000*0,6*1*0,9=135000;

Так как пробег до повторного КР меньше, чем до первого, то средний пробег до капитального ремонта автомобилей составит:

Познавательные статьи:



Алгоритмические операторы Matlab

Конструирование и порядок расчёта дорожной одежды

Исследования учёных: почему помогают молитвы?

Почему терпят неудачу многие предприниматели?