Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Температура впускного воздуха. Напряжение в бортовой сети. Положение дроссельной заслонки. Частота вращения коленчатого вала двигателя. Массовый расход воздуха. Угол опережения зажигания. Параметр нагрузки. Фактор высотной адаптации. Длительность импульсаСодержание книги
Поиск на нашем сайте (1) 85-105 85-105 TANS Температура впускного воздуха ОС (1) -20...+60 -20...+60 UB Напряжение в бортовой сети В 11,8-12,5 13,2-14,6 13,2-14,6 WDKBA Положение дроссельной заслонки % 3-5 NMOT Частота вращения коленчатого вала двигателя мин-1 (1) 800±40 ML Массовый расход воздуха кг/ч (1) 16-20 30-40 ZWOUT Угол опережения зажигания Оп.к.в. (1) -5±2 35±5 RL Параметр нагрузки % (1) 30-40 15-25 FHO Фактор высотной адаптации (1) 0,6-1,2 0,6-1,2 TI Длительность импульса впрыска топлива мс (1) 7-8 3,5-4,5 MOMPOS Текущее положение регулятора холостого хода шаг (1) 50±10 55±5 DMDVAD Параметр адаптации регулировки холостого хода % (1) 1±0,01 1±0,01 USVK Сигнал датчика кислорода В 0,45 0,1-0,9 0,1-0,9 FR Коэффициент коррекции времени впрыска топлива по сигналу (1) 1±0,2 1±0,2 LUMS Неравномерность вращения коленвала об/сек2 (1) 2...6 10...13 FZABG Счетчик пропусков воспламенения, влияющих на токсичность (1) 0...15 0...15 TATEOUT Коэффициент заполнения сигнала продувки адсорбера % (1) 0-40 90-100 VSKS Мгновенный расход топлива л/час (1) 1,7±0,2 3,0±0,2 FRA Мультипликативная составляющая коррекции самообучением 1±0,2 1±0,2* 1±0,2* RKAT Аддитивная составляющая коррекции самообучением % (1) ±2 ±2 B_LL Признак работы двигателя в режиме холостого хода Да/Нет НЕТ ДА НЕТ (1) - Значение параметра для диагностики системы не используется. ПРИМЕЧАНИЕ. В таблице приведены значения параметров для положительной температуры окружающего воздуха.
Моменты затяжки резьбовых соединений (Н.м) Гайки крепления дроссельного патрубка 14,3-23,1 Гайки крепления модуля электробензонасоса 1-1,5 Винты крепления регулятора холостого хода 3-4 Винты крепления датчика массового расхода воздуха 3-5 Датчик скорости автомобиля 1,8-4,2 Гайки крепления топлипроводов к топливному фильтру 20-34
|
||
|
|
Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 68; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.156 (0.007 с.) |
