Состояние сигнала датчика кислорода в прошлом цикле вычислений

↑

▷ Содержание

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 15Следующая ⇒

Нет

Да/Нет

ПРОШЛЫЙ О2

Состояние сигнала датчика кислорода в прошлом цикле вычислений

Бедн/Богат

Бедн.

Бедн/Богат

ТЕКУЩИЙ О2

Текущее состояние сигнала датчика кислорода

Бедн/Богат

Бедн

Бедн/Богат

Т.ОХЛ.Ж.

Температура охлаждающей жидкости

град.С

(1)

94-104

ВОЗД/ТОПЛ.

Соотношение воздух/топливо

(1)

14,0-15,0

ПОЛ.Д.З.

Положение дроссельной заслонки

%

ОБ.ДВ

Скорость вращения двигателя(дискретность 40 об/мин)

об/мин

760-840

ОБ.ДВ.ХХ

Скорость вращения двигателя на холостом ходу(дискретность 10 об/мин)

об/мин

760-840

ЖЕЛ.ПОЛ.РХХ

Желаемое положение регулятора холостого хода

шаг

30-50

ТЕК.ПОЛ.РХХ

Текущее положение регулятора холостого хода

шаг

30-50

КОР.ВР.ВП.

Коэффициент коррекции длительности импульса впрыска по сигналу ДК

0,76-1,24

У.О.З.

Угол опережения зажигания

град.по к.в.

10-20

СК.АВТ.

Текущая скорость автомобиля

км/час

БОРТ.НАП.

Напряжение бортовой сети

В

12,8-14,6

12,8-14,6

Ж.ОБ.ХХ

Желаемые обороты холостого хода

об/мин

800(3)

НАП.Д.О2

Напряжение сигнала датчика кислорода

В

(2)

0,05-0,9

ДАТ.О2 ГОТОВ

Готовность датчика кислорода к работе

Да/Нет

Нет

Да

РАЗР.Н.Д.О2

Наличие команды контроллера на включение нагревателя ДК

Да/Нет

НЕТ

ДА

ВР.ВПР.

Длительность импульса впрыска топлива

мс

2,0-3,0

МАС.РВ.

Массовый расход воздуха

кг/час

7,5-9,5

ЦИК.РВ.

Поцикловой расход воздуха

мг/такт

82-87

Ч.РАС.Т.

Часовой расход топлива

л/час

0,7-1,0

Примечание к таблице:

(1) - Значение параметра не используется для диагностики ЭСУД.

(2) - Когда датчик кислорода не готов к работе(не прогрет), то напряжение выходного сигнала датчика равно 0,45В. После того как датчик прогреется, напряжение сигнала при неработающем двигателе будет менее 0,1В.

(3) - Для контроллеров с более поздними версиями программного обеспечения желаемые обороты холостого хода составляют 850 об/мин. Соответственно меняются и табличные значения параметров ОБ.ДВ. и ОБ.ДВ.ХХ.

Таблца типовых параметров, для двигателя ВАЗ-2112 (1,5 л 16 кл.)

Познавательные статьи:



Организация работы процедурного кабинета

Статус республик в составе РФ

Понятие финансов, их функции и особенности

Сущность демографической политии