Ж.3 Периодический контроль-тарировка расхода щебня 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Ж.3 Периодический контроль-тарировка расхода щебня

Поиск

Рисунок Ж.1 – Толщиномер

Ж.2.2.3Порядок подготовки и проведения испытаний

На дорожное покрытие перед полосой розлива вяжущего (места сопряжения поперечных стыков или начало участка устройства поверхностной обработки) укладывают плотный материал и поверх устанавливают ванночки на расстоянии от 1,0 до 1,5 м друг от друга.

Автогудронатор приводят в рабочее состояние и с рабочей скоростью, определяемой по формуле (Ж.3), начинают движение. Форсунки автогудронатора включают в момент их нахождения над ванночками, а щебнераспределитель – за ванночками.

После прохода автогудронатора сразу же производят измерение толщины слоя вяжущего в каждой ванночке. Для этого толщиномер устанавливают строго перпендикулярно к основанию ванночки и втапливают его в незастывшее вяжущее, после чего по шкале толщиномера производят измерение толщины слоя вяжущего. Между проведением измерений рабочую грань толщиномера очищают растворителем и протирают сухой ветошью.

Ж.2.2.4Порядок обработки результатов испытаний

Требуемая толщина слоя вяжущего (мм) численно равна заданному расходу вяжущего (R, л/м2). Отличие каждого из полученных значений толщины слоя (расхода) вяжущего не должно превышать 10 % от требуемого. При больших расхождениях измерения повторяют на удвоенном числе контрольных точек. В случае несоответствия фактического и требуемого расходов вяжущего работы прекращают до устранения неполадок автогудронатора.

При нестабильной работе автогудронатора следует повторно провести его тарировку по Ж.2.1.

Ж.2.3 Лабораторный контроль расхода вяжущего материала

Ж.2.3.1Лабораторный контроль фактического содержания вяжущего в сформированном слое поверхностной обработки проводят при проявлении дефектов поверхностной обработки.

Испытания проводят по методике СТБ 1115 (метод II (выжигание)) со следующими дополнениями:

- отбор кернов (вырубок) производят на обследуемом участке дороги с поверхностной обработкой толщиной не менее 5 см;

- каждый керн разрезают фрезой на две части: асфальтобетон с поверхностной обработкой (образец № 1) и асфальтобетон покрытия (образец № 2). Толщина образца № 1 должна быть от 2 до 2,5 см;

- для образцов № 1 и № 2 определяют среднюю плотность поСТБ 1115, после чего на тех же образцах (после высушивания) определяют содержание вяжущего (массовую долю) методом II (выжигание) по СТБ 1115.

Ж.2.3.2Порядок обработки результатов испытаний

Расчет расхода битума Rb (кг/м2) при устройстве поверхностной обработки, соответствующего фактическому содержанию вяжущего в слое поверхностной обработки, производят по формуле

,                                                           (Ж.4)

где m1 – масса образца № 1, кг;

S1 – площадь образца № 1, м2;

di – истинная плотность щебня поверхностной обработки, г/см3 (определяется по ГОСТ 8269.0, для гранитного щебня допускается принимать равной 2,67);

d1 – средняя плотность образца № 1, г/см3;

d2 – средняя плотность образца № 2, г/см3;

a1 – массовая доля битума в образце № 1;

a2 – массовая доля битума в образце № 2.

Определение фактического содержания (расхода) битума в слое поверхностной обработки выполняют не менее чем на 3 кернах. Значение фактического расхода битума рассчитывается как среднее арифметическое значение всех измерений, расхождение между крайними значениями которых не должно превышать 5 % от среднего значения.

Сущность метода заключается в определении массы щебня требуемой фракции в пределах шаблона размером 250х250 мм.

Ж.3.1 Нормы точности результатов испытаний

Настоящая методика обеспечивает получение результатов испытаний с точностью до
5 %.

Ж.3.2 Средства испытаний и оборудование:

- шаблон металлический (рамка) размером 250х250х50 мм (2 шт.);

- весы лабораторные с погрешностью взвешивания ±5 г;

- рубероид или плотный материал размером не менее 250х250 мм (2 шт.);

- растворитель (бензин, толуол, соляровое масло и т.п.);

- ветошь.

Ж.3.3 Порядок подготовки и проведения испытаний

Испытания выполняют на дорожном покрытии, при этом розлив вяжущего не производят. Шаблоны укладывают на рубероид или плотный материал на расстоянии от 1 до 1,3 м от края полосы распределения щебня и от 5 до 10 м от начала его распределения и располагают на расстоянии от 2 до 3 м друг от друга со смещением на 1 м по ширине полосы. Общая длина участка при проведении испытаний составляет от 12 до 16 м. После прохода щебнераспределителя по участку проведения испытаний и заполнения шаблонов щебнем требуемой фракции, щебень извлекают из шаблонов и взвешивают. Остатки щебня с дорожного покрытия удаляют.

Ж.3.4 Порядок обработки результатов испытаний

Расчет расхода щебня производят по формуле

,                                                                                       (Ж.5)

где R – расход щебня, кг/м2;

m – масса щебня в шаблоне, кг;

S – площадь шаблона, м2, численно равная 0,0625 м2.

Точность дозирования щебня должна находиться в пределах ±5 % от значений, указанных в таблице 7.2.




Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2024-06-27; просмотров: 59; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.217.21 (0.007 с.)